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戰(zhàn)役打響了!

2011-11-09 07:09 來源:網上車市 作者:王棟梁 編輯:曹旭 動感互聯(lián)觀致3五門版

奇瑞  瑞虎精英版 1.6VVT MT

與以往節(jié)油賽常規(guī)套路一樣,賽前,各比賽所用車輛里程表全部清零以便于最終的統(tǒng)計分析。 出發(fā)前統(tǒng)一稱重,為初始重量,比賽回終點后剩余重量為結束油量,初始重量減去結束重量,除以汽油密度,再除以實際公里數(shù),乘以100,結果即為該參賽選手百公里油耗。

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為了便于油耗測量,每輛車均采用外掛式油箱進行比賽,與原車油箱完全分離,保證比賽過程中的加油及油耗測量均公開、透明。保證節(jié)油賽的公平性,加油量一致性那是必須滴!  

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瑞虎搭載的1.6DVVT發(fā)動機,采用雙可變進排氣門技術和獨特的VIS可變度進氣歧管系統(tǒng),與之匹配的5速手動變速器,最大功率93Kw/6150rpm,最大扭矩160Nm/3900rpm。相比普通1.6L自然吸氣發(fā)動機,瑞虎1.6DVVT油耗降低20%,動力提升6%。  

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在裁判的號令下,參賽選手們陸續(xù)的踏上了節(jié)油PK征程,從這個門出去再回來后讓我們一起見證這個歷史性時刻。瑞虎節(jié)油挑戰(zhàn)賽不光發(fā)起了一場聲勢浩大的節(jié)油盛會,同時成為激發(fā)公眾關注能源與環(huán)保問題的“導火索”。 

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2011年瑞虎1.6DVVT全新上市,“能驅能省 克油克金 瑞虎1.6DVVT節(jié)油挑戰(zhàn)賽”隨即全面打響。全國萬余人激情參與,本次全國決賽的環(huán)湖賽事從國際蟹城出發(fā),所選的路段全面地考量著瑞虎“高功率、高扭矩”“低油耗、低排放、低維護成本” 的綜合優(yōu)勢。 

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陽澄湖湖面開闊,是陽澄湖大閘蟹生長的理想之地,使陽澄湖大閘蟹形成與眾不同的四大特點:一是青背,陽澄湖蟹殼成青灰色,平滑而有光澤;二是白肚,貼泥的臍腹,晶瑩潔白;三是黃毛,腳毛長黃挺拔;四是金爪,陽澄湖蟹爪金黃堅挺有力,放在玻璃上能八足挺立,雙螯騰空。 風光旖旎的陽澄湖畔,地形分為兩個半島:主島和蓮花島,插入陽澄湖中,把陽澄湖分為佛手狀的東、中、西三湖。2011年9月起,陽澄湖大閘蟹帶有防偽標志。  

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瑞虎1.6DVVT優(yōu)良的節(jié)油性能已不再是紙面上的簡單數(shù)字,而是轉化成為每一個參與者的最真實感受,得到更為廣泛的認知與共鳴,對于這次的節(jié)油賽,主辦方比較重視,前期的準備工作也比較充分。  

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