經(jīng)過這次30公里的小考驗(yàn)跋涉，選手們陸續(xù)的返回到了比賽起點(diǎn)，凱旋的歸來意味著再次的出發(fā)，裁判們通過對(duì)里程、燃油與督導(dǎo)印章等幾項(xiàng)參考數(shù)據(jù)正在緊張有序的統(tǒng)計(jì)著參賽選手的最終成績(jī)。

這位“算數(shù)哥”的成績(jī)還算不錯(cuò)，他也沒有想到今天得到這么好的成績(jī)，尤其本次賽事車內(nèi)又加了許多公斤的配重，而且車上還有陪駕人員，原本以為成績(jī)不會(huì)太好。沒想到居然油耗只有4.5L左右，太出乎意料了。

據(jù)介紹，本次比賽所用瑞虎1.6DVVT采用國(guó)內(nèi)首款DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性能和動(dòng)力性能，工信部百公里綜合油耗僅7.0L。這 無疑為節(jié)油英豪創(chuàng)造極限油耗，提供了絕佳的條件，但各位選手所表現(xiàn)出來的實(shí)際駕車油耗成績(jī)卻又一定的出入，節(jié)油應(yīng)該作為長(zhǎng)期的實(shí)踐去進(jìn)行，而不要在乎一時(shí) 的得與失。

據(jù)賽后統(tǒng)計(jì)，此次所有參賽瑞虎最低油耗僅為4.1755L！這也成為了賽后觀眾討論的焦點(diǎn)，超低油耗的誕生離不開節(jié)油高手良好的駕車習(xí)慣，但更少不了瑞虎1.6DVVT先進(jìn)節(jié)油性能的出色表現(xiàn)。

奇瑞銷售部的領(lǐng)導(dǎo)為獲獎(jiǎng)的選手頒獎(jiǎng)并合影留念，而經(jīng)過群雄逐鹿之后，來自河北的冠軍苗峰給出的最低油耗為4.1755L,得到如此優(yōu)異的成績(jī)， 瑞虎節(jié)油挑戰(zhàn)賽不光發(fā)起了一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的節(jié)油盛會(huì)，同時(shí)成為激發(fā)公眾關(guān)注能源與環(huán)保問題的“導(dǎo)火索”。說明瑞虎的此次換“芯”，達(dá)到了預(yù)想的效果。

在國(guó)家倡導(dǎo)構(gòu)建環(huán)保型社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)刻，瑞虎憑借比普通轎車還低的油耗，已經(jīng)成為引領(lǐng)SUV市場(chǎng)發(fā)展潮流的主力，而這也正是瑞虎在SUV市場(chǎng)中長(zhǎng)期暢銷的制勝法寶，隨著奇瑞造車技術(shù)的不斷成熟，相信還會(huì)造出更多符合老百姓口味的省油好車......

(編輯 曹旭)