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日產(chǎn)天籟全系降3萬 置換再送5千元油卡

2011-11-11 00:02 來源:網(wǎng)上車市 作者:梁一平 編輯:張屹鵬 動感互聯(lián)觀致3五門版

東風(fēng)日產(chǎn)  天籟 2.5 CVT

天籟作為東風(fēng)日產(chǎn)進軍中級車領(lǐng)域的一名悍將,其在中國的中級車市場銷量不可小覷,以舒適的后排乘坐空間和豐富的人性化配置取勝。天籟有2.0L、 2.5L 及3.5L共3個排量10款車型,均搭載CVT無級變速器,售價區(qū)間為19.08-37.18萬元。近日,據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示天籟全系現(xiàn)金優(yōu)惠3萬元,置換送5千油卡,具體詳情見下表:

車型(北京報價) 廠商售價 4S店售價 價格變化 備注
天籟 2.0 XE CVT標(biāo)準版2011款 19.08萬 16.08萬 3萬 無現(xiàn)車
天籟 2.0 XL CVT舒適版2011款 19.98萬 16.98萬 3萬 有現(xiàn)車
天籟 2.0 CVT榮耀版2011款 21.98萬 18.98萬 3萬 無現(xiàn)車
天籟 2.0 XL-NAVI CVT智尚版2011款 22.58萬 19.58萬 3萬 無現(xiàn)車
天籟 2.5 XL CVT領(lǐng)先版2011款 22.48萬 19.48萬 3萬 無現(xiàn)車
天籟 2.5 CVT榮耀版2011款 24.48萬 21.48萬 3萬 有現(xiàn)車
天籟 2.5 XL-NAVI CVT智領(lǐng)版2011款 24.98萬 21.98萬 3萬 無現(xiàn)車
公爵 2.5 XV CVT尊雅版2011款 26.48萬 23.48萬 3萬 無現(xiàn)車
公爵 2.5 XV VIP CVT尊尚版2011款 29.68萬 26.68萬 3萬 無現(xiàn)車
公爵 3.5 XV VIP CVT尊領(lǐng)版2011款 37.18萬 34.18萬 3萬 無現(xiàn)車
二手車置換的客戶可再補貼5000元油卡
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

從東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商處獲悉,目前店內(nèi)全系購車均有3萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,優(yōu)惠幅度較上月有小幅下滑。二手車置換的客戶可再補貼5000元油卡。店內(nèi)僅舒適版及領(lǐng)先版有少量黑色、銀色現(xiàn)車,其余顏色及車型需要預(yù)定,訂金1萬元約等1個月左右提車。具體詳情可致電咨詢經(jīng)銷商。各店因訂單不同,所售車型也會略有差異。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2011款
 
東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2011款   東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2011款

東風(fēng)日產(chǎn)新天籟基本維持了上一代車型成熟穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格,車身尺寸與上一代車型相同,絕對一副標(biāo)準B級車的范。天籟的前大燈設(shè)計尤為犀利,新款也繼續(xù)維持著這個風(fēng)格,而且添加了大燈透鏡,聚光效果得到了大幅提升,大大提了夜間行車的安全。全新設(shè)計的前霧燈十分新穎,為天籟注入新鮮元素。

東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2011款中控
 
東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2011款中控   東風(fēng)日產(chǎn) 天籟 2011款中控

東風(fēng)日產(chǎn)新天籟整個中控臺為弧線設(shè)計,與上一代車型相差不大。在色調(diào)上為上深下淺的風(fēng)格,使得內(nèi)飾在豪華中有略帶休閑,同時淡雅的的設(shè)計也顯示出天籟的高貴的氣質(zhì)。新天籟還為乘客提供深色內(nèi)飾,以為滿足不同乘客的需求。

東風(fēng)日產(chǎn)

目前在二十幾萬元的價格區(qū)間內(nèi),仍只有新天籟和銳志搭載了V6發(fā)動機。發(fā)動機艙布局比較規(guī)整,但是手動撐桿出現(xiàn)在這個價位的車型上卻有些令人不能理 解,目前這個級別的車型似乎只有新天籟和蒙迪歐致勝是這種情況。不過,值得欣喜的是在新天籟上4AT已成為歷史,與V6發(fā)動機相匹配的換成了更為先進的帶 六速手動模式CVT變速箱。

編輯點評:天籟 2011款優(yōu)惠現(xiàn)已達到全系3萬元,二手車置換的客戶還有5000元加油卡的補貼。此時的優(yōu)惠力度不失為一個不錯的購車時機,車型配置中:“天籟 2.0 CVT 榮耀版 2011款”性價比最高,消費者不妨納入考慮范疇。對天籟這款車型感興趣的朋友可致電經(jīng)銷商或歡迎到店詳談選購。

(編輯 張屹鵬)

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