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小車驚喜多 試駕昌河鈴木派喜1.4尊貴版

2011-11-20 08:27 來源:網(wǎng)上車市 作者:趙永健 編輯:王棟梁 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

11月18日,期待許久的昌河鈴木splash派喜終于上市,這也是浪迪上市多年后推出又一款全新車型,5.49-6.19萬的售價(jià)與同門兄弟新奧拓基本相當(dāng)。名字為派喜是否能夠給消費(fèi)者帶來驚喜呢?下面就隨我們的鏡頭一起體驗(yàn)一下這款新微型車。

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標(biāo)題是小車驚喜多,那就提前劇透一下它的驚喜之處

驚喜1:搭載1.4L發(fā)動(dòng)機(jī),這在同級(jí)車中幾乎沒有,主流動(dòng)力選擇為1.0L;

驚喜2:派喜居然配有定速巡航系統(tǒng)(尊貴版標(biāo)配);

驚喜3:空間寬敞、車內(nèi)無異味(用料還算不錯(cuò));

不足之處:鈴木標(biāo)換成三環(huán)標(biāo)認(rèn)知度降低;

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1、外觀硬朗

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

昌河鈴木派喜的原型車是源自鈴木歐洲的splash,不過這款車已經(jīng)上市很久。整個(gè)外觀確實(shí)帶有歐洲車硬朗的感覺,這與新奧拓有些不同。而新的三環(huán)標(biāo)則是為體現(xiàn)出“中國(guó)長(zhǎng)安”、“昌河汽車”、“日本鈴木”的合作關(guān)系,而成本上看這應(yīng)該少了一筆品牌費(fèi)用。

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

派喜的車長(zhǎng)3715mm、寬1680mm、高1600mm,從尺寸對(duì)比來看要比新奧拓大一圈,不過兩車的軸距同為2360mm,并且售價(jià)也基本相當(dāng),看來在市場(chǎng)中兩兄弟要刀光相見了。

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

派喜的外觀造型個(gè)性鮮明,從外廓線條上看,高挑的腰線延伸至尾部,與派喜豎直式的LED尾燈組合完美融合。飽滿的發(fā)動(dòng)機(jī)罩、U型大開口的進(jìn)氣格柵與大型菱角晶鉆大燈設(shè)計(jì)相得益彰,樸實(shí)敦厚中卻不失靈動(dòng)活潑。

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

從側(cè)面來看,較高的車身讓它有了些許MPV的感覺,向后逐漸升高的腰線有前沖的動(dòng)感,而特別弧度的車頂讓前排擁有相當(dāng)不錯(cuò)的頭部空間,這應(yīng)該是為高大的歐洲人而采用的設(shè)計(jì)取向。

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

派喜配多輻鋁合金輪轂,與之匹配的是江西本地的輪胎廠出品的泰豐輪胎,185/60R15的寬胎在這個(gè)級(jí)別的車型中比較少見,車身穩(wěn)定性將顯著提升。在剎車系統(tǒng)方面,派喜采用的是前盤后鼓式設(shè)計(jì),這也是目前微車普遍采用的。

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

昌河鈴木  派喜 1.4 MT

尾部是派喜最具特色的地方,類似雪鐵龍C4 Coupe,采用豎直式尾窗設(shè)計(jì),不僅僅使得外形增添幾分時(shí)尚,還在一定程度上保證了后排乘客的頭部空間。而擾流板則是區(qū)分尊貴型與其他車款的標(biāo)識(shí)之一。

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