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大眾全新甲殼蟲廣州車展實(shí)拍 1.2T+6MT

2011廣州車展如期開幕，大眾集團(tuán)攜多款新車亮相廣州車展，規(guī)?？涨?。在面積驚人的大眾展臺(tái)上，曾經(jīng)在今年4月廣州車展前夕首發(fā)的大眾全新一代甲殼蟲正式亮相。展出的這輛黑色“蟲蟲”是一款1.2T車型并且是手動(dòng)型，下面我們就來(lái)一同了解下這款第三代的甲殼蟲。

【參數(shù)配置表】

此次拍攝的是應(yīng)用了“BlueMotion 藍(lán)驅(qū)”技術(shù)的1.2TSI車型。該車型帶有起動(dòng)-停車系統(tǒng)和能量回收技術(shù)，所配備的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77千瓦/105馬力，最高車速可達(dá)180公里/小時(shí)，而綜合油耗僅5.5升/與前一代功率級(jí)別相當(dāng)?shù)淖匀晃鼩?.0車型相比（最大功率：75千瓦/102馬力，油耗：7.5升/百公里），油耗降低了2.0升/百公里，也就是27%。

更加粗獷、更富動(dòng)感、更顯陽(yáng)剛  與98款新甲殼蟲相比你會(huì)發(fā)現(xiàn)，全新一代甲殼蟲實(shí)現(xiàn)了完全的突破與創(chuàng)新：“全新一代甲殼蟲最顯著的特征是清晰、自信以及突顯的動(dòng)感。它的車身更低，也更寬，車頭部更長(zhǎng)了，向后延展的前風(fēng)擋玻璃角度更大。所有這些設(shè)計(jì)都使其顯得動(dòng)感十足。

全新一代甲殼蟲的車身變大：車身寬1808毫米（增加了84毫米），高1486毫米（降低了12毫米），長(zhǎng)4278毫米（增加了152毫米），成就了全新的造型比例。車身長(zhǎng)度的加長(zhǎng)使車頂輪廓得以延伸，并使風(fēng)擋玻璃后移，尾部輪廓?jiǎng)t延續(xù)了第一代甲殼蟲的設(shè)計(jì)。C柱成為了車身設(shè)計(jì)中的焦點(diǎn)。同時(shí)，輪距和軸距也有所增加。

【采用非獨(dú)立懸架】

2011年最佳設(shè)計(jì)雖然獨(dú)具個(gè)性，但是全新一代甲殼蟲在風(fēng)格上依舊延續(xù)了德•西爾瓦先生和比紹夫先生確立的大眾汽車設(shè)計(jì)DNA。特別是前保險(xiǎn)杠水平線條的設(shè)計(jì)、進(jìn)氣口、頭部側(cè)面曲線、A柱與C柱之間精確的線條以及頗具風(fēng)格的尾燈設(shè)計(jì)，體現(xiàn)的尤為明顯。