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挑戰(zhàn)日產(chǎn)聆風(fēng) 本田電動版飛度實拍全解析

FIT EV的充電接口位于車身兩側(cè)的前翼子板上，一左一右的設(shè)計方便了日常使用，其中駕駛員一側(cè)為正常充電，而副駕駛一側(cè)為快速充電，據(jù)有關(guān)資料顯示在240V的電源下，F(xiàn)IT EV僅需3小時便可完成充電。

動力方面，一臺以鋰離子電池為能源的電動機為FIT EV提供了92kW的最大功率以及256Nm的最大扭矩，綜合續(xù)航里程達(dá)76公里。而與之相匹配的則是一臺先進的CVT無級變速器，其中B檔為動能回收檔。

內(nèi)飾方面，布局新穎的FIT EV給人以一股“小清新”般的感覺，層次分明的造型具有很強的立體感?？上驳氖牵m然身為一臺電動車，但本田還是為FIT EV設(shè)計了運動、普通、節(jié)能三種駕駛模式供駕駛者靈活切換。而充滿科幻色彩的儀表盤則可根據(jù)不同的駕駛模式變換顏色，其中運動模式為紅色、普通模式為白色、ECO節(jié)能模式為綠色。

位于方向盤右下方的控制區(qū)內(nèi)FIT EV集成了多種功能按鍵，除ESP開關(guān)以及雷達(dá)開關(guān)外，兩側(cè)的按鍵分別控制各自一邊的充電接口開合，急速意味著快速充電，相反另一側(cè)則為正常充電。

對于這款即將以國產(chǎn)身份出現(xiàn)中國消費者面前的電動車，飛度一般的造型雖然可以拉近其與消費者的距離，但價格及配套設(shè)計的完善才是決定它勝敗的關(guān)鍵因素，至于FIT EV能否達(dá)到汽油版車型那般的高度，我們只有拭目以待了。