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一汽歐朗曝手動擋諜照 預(yù)計明年3月上市

新銳年輕的設(shè)計在尾部得到延續(xù)，諜照尾部同樣維持車展上敦實的內(nèi)凹造型風(fēng)格和狹長上挑的尾燈組，層次感較強(qiáng)，還隱約能看到下部擾流板的造型。車展上 我們看到的后備箱風(fēng)格與一汽奔騰B50、B70等奔騰車型相比，走年輕、動感的風(fēng)格路線，將歐朗的張力概念生動地表現(xiàn)出來，這貌似間接地借鑒了奔騰B30 當(dāng)初的設(shè)計元素。

三、內(nèi)飾的設(shè)計樣式及變速器：

再來對比下二者的內(nèi)飾方面的不同，這也是本組諜照的亮點之處。 諜照內(nèi)飾相對于車展自動擋車型，大量鍍鉻裝飾和中控臺布局依然被沿用，采用了5速手動變速器。車展上歐朗三幅方向盤、鍍鉻筒形儀表組合及粗線條得到了巧妙組合，其中空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置在下部有些詭異。另外，于明年上市的歐朗車型動力系統(tǒng)全部為一汽自主研發(fā)，這也不得不說是一大進(jìn)步。

簡評：從車展亮相車型及這組網(wǎng)友曝光的手動擋的諜照來看，從進(jìn)氣格柵到輪轂造型再到內(nèi)飾部分，我們發(fā)現(xiàn)，有可能上市后歐朗的量產(chǎn)車外形和內(nèi)飾會有微調(diào)，也有可能這是手動擋和自動擋車型各自走的細(xì)分路線......