知名度埋沒了實(shí)力 實(shí)拍奔騰B70手動(dòng)車型
2011-12-27 17:33 來源:網(wǎng)上車市太原站 作者:黃強(qiáng) 編輯:趙銳 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
內(nèi)飾整體做工不錯(cuò) 配置略有提升
說完外觀就到了內(nèi)飾了,2011款奔騰B70在內(nèi)飾造型上沒有太多的改變,不過顏色上的創(chuàng)新還是很不錯(cuò)的。方向盤由全黑配色更換為黑、銀雙色搭配;中控臺控制面板處也增加了部分銀色裝飾,不過并沒有采用比較流行的鍍鉻形式。
控制面板處按鍵數(shù)量少,做的比較大阻尼上比較一般,不過上手程度來說還是很不錯(cuò)的。中控儲物格內(nèi)置防滑墊,不過深度略顯不夠放置一個(gè)手機(jī)就已經(jīng)基本滿了。
其他內(nèi)飾特點(diǎn)基本可以總計(jì)為內(nèi)飾做工不錯(cuò),車門以及中控臺上多覆蓋有軟性材料,軟性材料的觸感有些偏硬。儀表盤更換的比前款更加漂亮可以清晰讀數(shù),此外中央扶手處的儲物空間足夠,兩個(gè)杯架的位置加上高度適中的儲物盒,整體來說奔騰B70的內(nèi)飾做工及人性化是可以與日系車相媲美的。
前后門的打開角都在85度左右,同時(shí)內(nèi)部空間在這個(gè)尺寸的車型中算的上是大的。
除最低配車型(實(shí)拍車型)和2.0AT時(shí)尚型外,其他車型皆選用真皮座椅,整體的包裹度、厚度、柔軟度都適中。處于座椅后傾加凹陷的設(shè)計(jì),2675mm的軸距帶來的車內(nèi)空間是非常可觀的。后排地板中部鋪裝較為平整,長途乘坐時(shí)的優(yōu)勢也比較明顯。
- 1.外觀融合諸多元素 換標(biāo)以后知名度降低
- 2.車內(nèi)整體做工不錯(cuò) 配置略有提升
- 3.動(dòng)力總成與其他
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