2011年車市相關(guān)政策
2011-12-30 07:34 來源:網(wǎng)上車市 作者:鄧璽 編輯:趙永健 動感互聯(lián)觀致3五門版
1、限購治堵
2011年1月1日,北京市小客車指標(biāo)申請搖號網(wǎng)站正式開通。符合條件的單位和個人方可登錄網(wǎng)站,申請小客車指標(biāo),2011年機(jī)動車放牌量為24萬,平均每月2萬個。
2011年7月13日,為緩解交通壓力,貴陽市頒布《小客車號牌管理暫行規(guī)定》,效仿北京采用搖號方式限制購車,成為三線城市中首個限購的城市。
2、小排量購置稅取消
2011年1月1日,從2009年1月起實行的小排量車購置稅優(yōu)惠政策正式取消,對1.6升及以下排量乘用車統(tǒng)一按10%的稅率征收車輛購置稅。
3、醉駕入刑
2011年5月1日,備受群眾關(guān)注的《刑法修正案(八)》和修改后的《道路交通安全法》正式施行。將醉酒駕駛將作為危險駕駛罪被追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任,加大處罰力度。其中,醉酒駕駛、情節(jié)惡劣的追逐競駛等行為構(gòu)成危險駕駛罪,將受到法律的嚴(yán)懲。
4、成品油價格起伏
2011年2月20日,汽油、柴油價格每噸均提高350元,相當(dāng)于90號汽油全國平均零售價每升上調(diào)0.26元,0號柴油全國平均每升上調(diào)0.3元,漲幅為4.5%。
時隔兩個月不到,發(fā)改委再次上調(diào)成品油價格。4月7日零時起,將汽油價格每噸提高500元,柴油價格每噸提高400元,調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價格分別為每噸8580元和7730元,漲價幅度汽油折合約0.37元/升,柴油折合約0.34元/升。
5、校車安全條例
12月11日,國務(wù)院法制辦公室公布了《校車安全條例(草案)》征求意見稿,向全社會征求民意。條例草案賦予了專用校車優(yōu)先通行、在消除違法行為的前提下先放行后處罰等“特權(quán)”,而不避讓校車的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處500元以下的罰款,并對超載校車的現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)定。
6、車船稅法公布
2011年12月9日,國務(wù)院辦公廳昨日正式公布了《中華人民共和國車船稅法實施條例》,改變了目前現(xiàn)行的車船稅按照車輛的座位數(shù)和車型大小來征的“一刀切”的征稅標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定乘用車依照排氣量從小到大遞增稅額,共分七檔。
7、公車改革
11月19日,工業(yè)和信息化部等三部門聯(lián)合發(fā)文,進(jìn)一步降低黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車的采購價格,明確要求排氣量不超過1.8升,價格不超過18萬元。這比之前的標(biāo)準(zhǔn)降了2萬元,被大家稱為“雙18”標(biāo)準(zhǔn)。
8、節(jié)能補貼新政
2011年10月1日起,新版節(jié)能汽車推廣補貼政策開始施行,節(jié)能汽車入圍產(chǎn)品的平均百公里油耗從6.9升降低至6.3升,單車補貼3000元的標(biāo)準(zhǔn)則保持不變。在此前已公布的6批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(1.6L及以下乘用車)推廣目錄中,有420余款車型榜上有名,涉及生產(chǎn)企業(yè)三四十家,新標(biāo)準(zhǔn)實施后入圍車企僅有9家。
9、停車費上漲
2011年4月1日上午7點,本市13個一級區(qū)域的非居住區(qū)停車費上調(diào),約7萬個車位將實行新的停車收費標(biāo)準(zhǔn)。白天的占道停車費最高為15元/小時。而后,北京市交通委、市交管局、市城管執(zhí)法局、市發(fā)改委等相關(guān)部門昨日聯(lián)合發(fā)布數(shù)
10、汽車“三包”
9月21日,質(zhì)檢總局發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定(征求意見稿)》。意見稿明確,產(chǎn)品售出30天有問題可免費退車。而在整車三包有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計進(jìn)行了2次修理仍未排除或又出現(xiàn)新的故障的,消費者可選擇退貨、更換或修理。
(編輯 趙永健)
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