新朗逸領(lǐng)銜 大眾5款即將量產(chǎn)新車(chē)一覽
上海大眾新POLO-三廂
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:4月份
【左圖:新POLO兩廂、右圖高爾夫6】
在全新一代新POLO上市不久后,上海大眾也推出了小改款的三廂POLO新勁取,但是這款車(chē)型并不是全新一代的POLO-三廂版,市場(chǎng)反響一般。上海大眾“后知后覺(jué)”,終于將全新一代的新POLO帶來(lái)了,這款車(chē)型在去年就在進(jìn)行無(wú)偽裝路試,在造型方面比目前在售的POLO新勁取好精神的多。
【新POLO兩廂】
雖然是與兩廂版新POLO共享平臺(tái),但是在外觀設(shè)計(jì)方面三廂版的新POLO也有自己獨(dú)特的風(fēng)格,前杠并沒(méi)有采用與兩廂車(chē)型相同的“刀鋒外觀”,而是采用了棱角并不是很分明的高爾夫6的設(shè)計(jì)。車(chē)尾設(shè)計(jì)也有大型車(chē)的風(fēng)范,比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾方面與兩廂版車(chē)型一致,動(dòng)力方面也相同。
上海大眾新POLO-GTI
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:4月份
在2011年上海車(chē)展期間大眾展臺(tái)上曾經(jīng)就展出過(guò)一款POLO GTI,但是該款車(chē)型的前臉部分與本文中的這款POLO并不相同,GTI車(chē)型標(biāo)志性的紅線中網(wǎng)以及GTI標(biāo)識(shí)都沒(méi)有出現(xiàn)在這臺(tái)諜照中的POLO上。但是該車(chē)四只輪轂以及車(chē)輪內(nèi)的紅色剎車(chē)卡鉗倒是暴露了其性能范兒的本質(zhì)。
內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)POLO GTI采用運(yùn)動(dòng)感十足的全黑色調(diào),真皮包裹的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)不僅采用了紅色明線縫制還加入了金屬裝飾。動(dòng)力方面將搭載一款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然官方尚未給出的具體參數(shù),不過(guò)該發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)與搭載在朗逸上的機(jī)型一致,最大功率96kW)/5000rpm,峰值扭矩為220N·m/1750-3500rpm。動(dòng)力性十分出色!
一汽-大眾 CC V6-TSI
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:4月份
一汽-大眾引進(jìn)生產(chǎn)的CC可謂稱得上是國(guó)內(nèi)首款真正意義上的轎跑車(chē)。剛上市時(shí)推出的是2.0TSI的版本,隨后1.8STI的入門(mén)級(jí)車(chē)型入市。在今年,搭載V型6缸排量為3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的旗艦車(chē)型將推出。在外觀上,V6版的CC與其它車(chē)型并無(wú)明顯差別,主要變化體現(xiàn)在后尾標(biāo)上。
CC V6版搭載的3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為CNG,由德國(guó)大眾Salzgittar工廠生產(chǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kw/rpm):184/6300,最大扭矩(n.m/rpm):310/3600,匹配6速DSG雙離合變速器,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁而且運(yùn)轉(zhuǎn)極為平順。
總 結(jié)
以上車(chē)型大部分預(yù)計(jì)將在今年4月舉行的北京車(chē)展上發(fā)布,與進(jìn)口大眾以及其他新車(chē)型一起組成大眾車(chē)系全新的陣營(yíng)。近些年來(lái),大眾的國(guó)產(chǎn)車(chē)型在質(zhì)量方面存在著一些問(wèn)題,究竟這些目前還沒(méi)有正式亮相的新車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)如何,大眾的忠實(shí)擁護(hù)者會(huì)給出一個(gè)公道的答案。