2012-02-03 00:09 來源:網(wǎng)上車市 作者:原琳 編輯:徐捷
本田從來不缺少科研方面的先進成果,從旗下產(chǎn)品的設計理念上便可以很清楚的看出。2012款TL延續(xù)了家族式設計理念,如果你不知道什么叫做所謂的科技感,那么我可以很負責任的告訴你,這就是。其實當我第一次進入車內(nèi)的時候,被眼前這眼花繚亂的按鍵嚇了一跳,那種仇恨豪華品牌設計一大堆功能按鍵的想法已經(jīng)有些迸發(fā),但通過將中控臺功能區(qū)進行分解,其實2012款TL中控臺按鍵使用起來還是比較方便的。
三幅式運動型方向盤表現(xiàn)出了足夠的運動氣質(zhì),豐富的功能按鍵其實并算不上是最復雜的。經(jīng)過觀察之后我們發(fā)現(xiàn)基本上大部分按鍵都是比較常見的。2012款TL所配備的換擋撥片尺寸并不大,我想這種設計應該是為了與整個中控臺更好的融合在一起。
2012款TL配備了語音控制系統(tǒng),當然這項功能僅能夠通過閱讀導航屏上的文字,從而通過語音控制導航功能。雖然不是什么智能副駕之類的高科技產(chǎn)品,但使用起來還算便利,基本上不會出現(xiàn)什么障礙。
炮筒式儀表盤是很多運動型車都必須配備的一項配置,2012款TL自然不會落后。2+2式儀表盤在白色背景光的襯托下十分清晰。個人認為對于2012款TL來說,240km/h的表底似乎有點少,不知是不是會經(jīng)常被跑爆。
紅色對于本田的意義是重大的,當然不止本田,對很多日系品牌來說都有著重大的意義。因為在日系車型中,紅色元素往往都代表著性能。當你觸下這個紅色按鍵之后,什么事都有可能“發(fā)生”。
2012款TL所配備的導航控制區(qū)真的很人性化,全中文按鍵對于中國使用者來說絕對是極大的便利。其實這樣的設計我之前在思鉑睿身上也看到過,如果我是一個準備購買此車的消費者,我很有可能因為這種設計放棄這款車,一款進口車配備中文按鍵,怎么看都會覺得別扭。
給我留下深刻印象的其實是2012款TL的音響系統(tǒng),可能松下ELS這個音響品牌在汽車上并不像BOSE那樣常見,但是2012款TL身上配備的這10個喇叭,所產(chǎn)生的環(huán)繞效果絕對是我曾經(jīng)開過的眾多車型中名列前茅的一套,震撼感受至今仍縈繞在耳畔。
一款豪華車理應配備充足的配置,所以像雙區(qū)空調(diào)這種不值得稱贊的配置就不必說了。其實我比較質(zhì)疑的,是為什么這款車沒有像其他豪華品牌一樣設計一塊石英表,雖然用途并不大,但的確可以為車內(nèi)提升不少的豪華感。