價格是其取勝關(guān)鍵 深度試駕謳歌新款TL
2012-02-03 00:09 來源：網(wǎng)上車市 作者：原琳 編輯：徐捷
2012款TL的座椅記憶功能為兩組，設(shè)計位置在主駕車門把手附近。油箱蓋和行李箱蓋開啟按鍵同樣設(shè)計在此，這樣的設(shè)計更好的利用了車內(nèi)空間，也讓按鍵顯得不那么凌亂不堪。
開始我認為，2012款TL作為一款具備運動能力的豪華車，座椅一定會更傾向運動性，但事實卻并非如此。舒適的座椅讓我打消了一切運動的念頭，不過兩側(cè)的支撐力度還并不是很軟，用于運動中支撐身體勉強夠用，在這一點上，豪華擊敗了運動。
通過幾天的試駕，最讓我感到愛不釋手的配置便是座椅加熱/通風功能。每當清晨熱車的時候，我都會情不自禁的將加熱按鍵打開，當有同伴乘坐的時候，我也會主動將加熱功能打開。有時候我甚至會詢問，熱不熱？熱了我給你吹吹風。
2012款TL的前排駕乘空間十分充足，由于2012款TL的車身較寬，所以內(nèi)部橫向空間同樣充足。對于天窗這種再平常不過得配置而言，我們只能說有了它你的確可以讓你感到很愜意，如果是全景的話，將會是一種更深層次的開闊感受。
從前排移步至后排，你會明顯發(fā)現(xiàn)后排座椅要比前排座椅更舒適，這或許就是這款車豪華商務用途的體現(xiàn)。后排頭枕采用了完全放倒設(shè)計，針對不同身高乘客的使用需求，可以靈活進行調(diào)節(jié)。后排沒有乘客的時候，將兩個頭枕全部放倒，對駕駛員后方視野的擴大，也起到了很大幫助。
2012款TL不到兩米八的軸距其實并沒有什么優(yōu)勢，通過對前排座椅后部面板的特殊處理，后排空間在實際乘坐時的表現(xiàn)基本讓我們滿意。不過對于后排我最無法接受得，就是除了一個后排空調(diào)出風口之外沒有任何其他配置，總感覺得不到足夠的重視。
