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新CR-V打頭陣 東風(fēng)本田今年推五款新車
Elysion 7月上市
Elysion外形上極具商務(wù)氣息，濃重的沉穩(wěn)感讓人一眼便知它的市場定位。前臉格柵采用鍍鉻材質(zhì)，應(yīng)有的檔次感展現(xiàn)的淋漓盡致。此外，前大燈則采用了突出的造型設(shè)計(jì)，與車身整體風(fēng)格十分吻合，值得一提的是，保險杠采用了運(yùn)動型結(jié)構(gòu)，十分易于展現(xiàn)動感。
側(cè)面與尾部也是Elysion外形上的亮點(diǎn)，凌厲的側(cè)面腰線從前至后一氣呵成，外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能，并且門把手采用了鍍鉻，商務(wù)感毋庸置疑。此外，18英寸輪轂十分霸氣，展現(xiàn)了力量之美。
Elysion底盤離地間隙比較低，降低了整車車身的重心和確保了車廂內(nèi)敞的空間，另外也有效改善了穩(wěn)定性，操作性和舒適性。寬大的雙面電動滑行車門使乘客進(jìn)入第二，三兩排座位游刃有余，絲毫沒有局促感。三排座椅可以在乘坐舒適性和儲物空間之間隨意調(diào)配，第二排座椅也可以通過一個操縱桿調(diào)轉(zhuǎn)方向，和第三排座椅面對面，這樣無論是聊天還是舉行會議都更加方便。
混合動力車Insight 11月上市
首先讓我們來看看2011款本田Insight車身尺寸，整車的尺寸優(yōu)于同門車型CR-Z。長寬高達(dá)到長4390mm、寬1695mm、高1425mm，軸距達(dá)到2552mm。比上一代三門Insight的2400毫米有了很大提升，徹底解決了上一代Insight車身空間過小的缺陷。
2011款本田Insight配備了側(cè)簾安全氣囊、防抱死剎車系統(tǒng)、自動溫控系統(tǒng)和電動車窗。新款I(lǐng)nsight還配備了車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)，該裝備成為整個車型的標(biāo)配特征。
混合動力技術(shù)采用本田新的“IMA”（Integrated Motor Assist整合電機(jī)輔助系統(tǒng)）技術(shù)。此外，Insight還引入了本田最新的ECO Assist功能，增加了指導(dǎo)駕駛者低耗能行車的“Coaching功能”及“Teaching功能”，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保理念的“人車合一”。
