2012-03-05 08:37 來源:網(wǎng)上車市 作者:李曉磊 編輯:韓威
隨著我國(guó)汽車市場(chǎng)的逐步壯大,造車工藝的不斷上升,國(guó)人的購(gòu)車理念也在不斷轉(zhuǎn)變,有不少消費(fèi)者將目光投向性價(jià)比較高了自主車型。今天我們主角就是來自北京汽車小車—E系,這是北京汽車推出的首款車型。E系轎車將于3月19日正式上市,預(yù)計(jì)售價(jià)在7-10萬元之間。我們很有興在北汽E系上市之前就與其進(jìn)行了全面接觸。下面就讓我們?nèi)ゼ?xì)細(xì)的感受北汽E系給我們帶來的不同感受。
外觀篇
相信很多的人見到北汽的E系轎車,都會(huì)把它與奔馳B聯(lián)想到一起,的確這兩款車型有著驚人的相似之處。北汽E系轎車在設(shè)計(jì)風(fēng)格上很大程度上延續(xù)了德式風(fēng)格的精致、時(shí)尚以及大氣的路線,只不過車頭的Logo告訴你它來自何方。北汽E系轎車車頭設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)練,引擎蓋上并沒有設(shè)計(jì)過多的線條,但整體下傾式的造型卻給人一種清秀的視覺效果。
從尺寸方面來看,北汽E系轎車的車身長(zhǎng)寬高分別為3998毫米、1720毫米和1503毫米,比奔馳B級(jí)小一圈,這令它看起來更加小巧。北汽的E系轎車一改中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)樣式,大膽采用弧線型設(shè)計(jì)。車頭整體線條從中間向四周擴(kuò)散,視覺上極具沖擊力,體現(xiàn)出了一體式飛翼型設(shè)計(jì)理念,同時(shí)在配上鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵,讓整個(gè)前臉更具立體感,更具沖擊力。
北汽E系轎車的前大燈完全可以用犀利來形容,三角形輪廓與進(jìn)氣格柵形成很好的搭配,微微凸起的設(shè)計(jì)與引擎蓋上的突起線條共同達(dá)成彰顯肌肉感的共識(shí)。另外下進(jìn)氣格柵內(nèi)部造型修改成立體蜂窩狀,在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上更顯精致大氣,極具品質(zhì)感,同時(shí)與個(gè)性十足的霧燈搭配起來,烘托出了更強(qiáng)的視覺沖擊感。
車身側(cè)面,北汽E系轎車的腰線十分硬朗,折線從前翼子板處延伸到尾燈,并且前低后高,完全呈現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。動(dòng)感的外形配合下壓的車身北汽E系轎車呈現(xiàn)出一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺。北汽E系轎車的軸距達(dá)到了2500mm,這對(duì)于一款4米的車型來說顯得相當(dāng)難得,最大程度上保證的車內(nèi)寬敞的空間。
北汽E系1.5L排量轎車的車輪采用了八幅鋁合金制輪轂,突出了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的特性。輪胎尺寸為175/65R14(可以選配185/55R15),這種尺寸完全屬于目前主流A0級(jí)轎車的標(biāo)配,既可以體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性,又保證了運(yùn)動(dòng)性,1.3L排量車型則為鋼輪轂材質(zhì)。
北汽E系轎車尾部采用高挑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凸顯出了E系轎車動(dòng)感的一面。同時(shí)整體設(shè)計(jì)感又偏向厚實(shí)感,而這種感覺在很多SUV車型上都能體會(huì)到。后包圍下端的黑色飾板很有些整流器的感覺,仿佛在告訴你運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)在車尾上也沒有被遺忘。
北汽E系轎車的尾燈采用了紅白雙色LED設(shè)計(jì),造型飄逸并向倆側(cè)延伸,使得車尾部設(shè)計(jì)更加緊湊。另外高配車型的尾部還配備了4點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng),駕駛者在泊車入位時(shí)多了一份安全保證。