不一樣的“京品” 北汽E系轎車-試駕體驗
2012-03-05 08:37 來源：網(wǎng)上車市 作者：李曉磊 編輯：韓威
隨著我國汽車市場的逐步壯大，造車工藝的不斷上升，國人的購車理念也在不斷轉(zhuǎn)變，有不少消費者將目光投向性價比較高了自主車型。今天我們主角就是來自北京汽車小車—E系，這是北京汽車推出的首款車型。E系轎車將于3月19日正式上市，預(yù)計售價在7-10萬元之間。我們很有興在北汽E系上市之前就與其進行了全面接觸。下面就讓我們?nèi)ゼ毤毜母惺鼙逼鸈系給我們帶來的不同感受。
外觀篇
相信很多的人見到北汽的E系轎車，都會把它與奔馳B聯(lián)想到一起，的確這兩款車型有著驚人的相似之處。北汽E系轎車在設(shè)計風(fēng)格上很大程度上延續(xù)了德式風(fēng)格的精致、時尚以及大氣的路線，只不過車頭的Logo告訴你它來自何方。北汽E系轎車車頭設(shè)計非常簡練，引擎蓋上并沒有設(shè)計過多的線條，但整體下傾式的造型卻給人一種清秀的視覺效果。
從尺寸方面來看，北汽E系轎車的車身長寬高分別為3998毫米、1720毫米和1503毫米，比奔馳B級小一圈，這令它看起來更加小巧。北汽的E系轎車一改中規(guī)中矩的設(shè)計樣式，大膽采用弧線型設(shè)計。車頭整體線條從中間向四周擴散，視覺上極具沖擊力，體現(xiàn)出了一體式飛翼型設(shè)計理念，同時在配上鍍鉻裝飾的進氣格柵，讓整個前臉更具立體感，更具沖擊力。
北汽E系轎車的前大燈完全可以用犀利來形容，三角形輪廓與進氣格柵形成很好的搭配，微微凸起的設(shè)計與引擎蓋上的突起線條共同達成彰顯肌肉感的共識。另外下進氣格柵內(nèi)部造型修改成立體蜂窩狀，在細節(jié)設(shè)計上更顯精致大氣，極具品質(zhì)感，同時與個性十足的霧燈搭配起來，烘托出了更強的視覺沖擊感。
車身側(cè)面，北汽E系轎車的腰線十分硬朗，折線從前翼子板處延伸到尾燈，并且前低后高，完全呈現(xiàn)出了運動轎車的設(shè)計風(fēng)格。動感的外形配合下壓的車身北汽E系轎車呈現(xiàn)出一種蓄勢待發(fā)的感覺。北汽E系轎車的軸距達到了2500mm，這對于一款4米的車型來說顯得相當(dāng)難得，最大程度上保證的車內(nèi)寬敞的空間。
北汽E系1.5L排量轎車的車輪采用了八幅鋁合金制輪轂，突出了時尚運動的特性。輪胎尺寸為175/65R14（可以選配185/55R15），這種尺寸完全屬于目前主流A0級轎車的標(biāo)配，既可以體現(xiàn)了經(jīng)濟性，又保證了運動性，1.3L排量車型則為鋼輪轂材質(zhì)。
北汽E系轎車尾部采用高挑的設(shè)計風(fēng)格，凸顯出了E系轎車動感的一面。同時整體設(shè)計感又偏向厚實感，而這種感覺在很多SUV車型上都能體會到。后包圍下端的黑色飾板很有些整流器的感覺，仿佛在告訴你運動化的設(shè)計在車尾上也沒有被遺忘。
北汽E系轎車的尾燈采用了紅白雙色LED設(shè)計，造型飄逸并向倆側(cè)延伸，使得車尾部設(shè)計更加緊湊。另外高配車型的尾部還配備了4點式倒車?yán)走_系統(tǒng)，駕駛者在泊車入位時多了一份安全保證。
