【網(wǎng)上車市大理站訊】價(jià)格低、實(shí)用、維護(hù)使用成本低的經(jīng)濟(jì)型小車，非常適合年輕家庭使用，往往是“經(jīng)濟(jì)適用男”的首選。此次精選了三輛來(lái)自不同國(guó)度的小型車，而這三款小型車都有幾個(gè)共同點(diǎn)：售價(jià)都在10萬(wàn)左右、外觀稍顯檔次和均為合資品牌。綜合來(lái)講就是這三款車是在短時(shí)間買得起而開(kāi)回去又不丟面子的車。

東風(fēng)悅達(dá)起亞K2

官方指導(dǎo)售價(jià)：7.29～9.99萬(wàn)元

對(duì)于起亞K2，不到十萬(wàn)的售價(jià)，卻擁有一幅中級(jí)車K5的面容，可以說(shuō)這個(gè)來(lái)自韓國(guó)的小型車新起之秀-起亞K2是此次最符合題意的車型。

出自歐洲三大汽車設(shè)計(jì)師之一——彼得•希瑞爾，起亞K2跟起亞K5是那么的相似，這種設(shè)計(jì)在K2身上更加發(fā)揚(yáng)光大?；[的中網(wǎng)、上揚(yáng)的前大燈、回旋鏢型的前霧燈及不規(guī)則造型的尾燈，盡管K2是個(gè)小型車但卻讓人看了有一種說(shuō)不出的霸氣。

基于起亞銳歐平臺(tái)開(kāi)發(fā)的起亞K2肯定是一款小型車，但起亞K2長(zhǎng)寬高4370/1700/1460mm以及2570mm的軸距，相比銳歐確實(shí)要大上一小圈，這也讓起亞K2在視覺(jué)上看起來(lái)顯檔次的同時(shí)在空間上也擁有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

起亞K2的內(nèi)飾可以說(shuō)還是完全沿用起亞K5的設(shè)計(jì)，四幅方向盤、三炮筒儀表盤以及向駕駛員靠攏的中控臺(tái)設(shè)計(jì)和做工可以說(shuō)都非常不錯(cuò)。上黑下米和全黑色兩種內(nèi)飾配色繼適合家用又適合時(shí)尚年輕人。從其內(nèi)飾上就能看出起亞K2沒(méi)有太多科技性和功能性的配置，走的是簡(jiǎn)約路線。

從起亞K2的車身尺寸上不難看出，整車空間還算大，乘坐空間也讓人非常滿意。起亞K2座椅材質(zhì)有織物和皮質(zhì)兩種，這兩者的柔軟性和包裹性都是令人滿意的。后備箱，雖然官方?jīng)]有給出具體的容積參數(shù)，但是從視覺(jué)上來(lái)看起來(lái)應(yīng)該夠用。

動(dòng)力方面，起亞K2搭載現(xiàn)代γ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，除了頂配的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)外，其余車型均搭載的是1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為78.7kW(107馬力)，峰值扭矩為135N•m；而頂配1.6L車型的最大最大功率為90.4kW(123馬力)，峰值扭矩為155N•m。而這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均配有CVVT技術(shù)。有點(diǎn)讓人失望的是其余K2的變速箱，5檔手動(dòng)先不提，4檔自動(dòng)則有點(diǎn)不太盡人意。

點(diǎn)評(píng)：4速自動(dòng)變速器使其在動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)型上有所折扣，但起亞K2沒(méi)有什么太多讓人失望的地方，整體來(lái)說(shuō)，起亞K2絕對(duì)算得上是有面子不損票子的好車子。

通用雪佛蘭愛(ài)唯歐

官方指導(dǎo)售價(jià)：8.18～11.18萬(wàn)元

愛(ài)唯歐給大家留下印象的大多是兩廂車型，但其實(shí)愛(ài)唯歐一共12款車型，其中6款是兩廂車，另外6款則是三廂車。但編輯個(gè)人自認(rèn)為三廂版的愛(ài)唯歐要比兩廂版車型更加美觀，也更加實(shí)用。

兩廂版的愛(ài)唯歐更能突出時(shí)尚個(gè)性。作為一款雪佛蘭的車，自然要沿襲一些通用的設(shè)計(jì)元素，比如獨(dú)立燈罩的雙炮筒式的前大燈設(shè)計(jì)。三廂版愛(ài)唯歐的尾部設(shè)計(jì)少幾分個(gè)性卻多了幾分穩(wěn)重。

基于通用全球最新的小型車平臺(tái)開(kāi)發(fā)的愛(ài)唯歐是一款純正的小型車。三廂版愛(ài)唯歐的長(zhǎng)寬高為4399/1735/1517mm這樣的參數(shù)比起亞K2還要大上那么一小圈，而2525mm的軸距則是屬于中庸水平。三廂版愛(ài)唯歐除了在長(zhǎng)度上要長(zhǎng)300mm之外，其他參數(shù)與兩廂版車型完全相同。

愛(ài)唯歐的內(nèi)飾個(gè)性氣息非常濃厚。內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)幾乎是完全借鑒了科魯茲上的那種環(huán)抱式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最大的、也是唯一的亮點(diǎn)便是愛(ài)唯歐那個(gè)儀表盤，除了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，其他包括時(shí)速表在內(nèi)的車輛相關(guān)信息均采用了電子數(shù)據(jù)顯示，科技感十足。三幅方向盤和中控面板采用的幾乎是與科魯茲相同的設(shè)計(jì)。

三廂版愛(ài)唯歐因?yàn)樯远痰妮S距而造成后排腿部空間有點(diǎn)局限。愛(ài)唯歐有織物和皮質(zhì)兩種座椅材質(zhì)，但愛(ài)唯歐座椅的包裹性要稍微比起亞K2差那么一點(diǎn)。三廂版愛(ài)唯歐相比兩廂版后備箱253L的容積，足足要大了200多L，達(dá)到了458L，再加上后排座椅的放倒功能，足夠日常使用。

動(dòng)力方面，愛(ài)唯歐搭載了通用旗下先進(jìn)的兩款小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是型號(hào)為S-TEC III的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為76kW(103馬力)，峰值扭矩為131N•m，應(yīng)用了對(duì)后期費(fèi)用有所幫助的正時(shí)鏈條技術(shù)；另外一款則是1.6L的Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為89kW(121馬力)，峰值扭矩更是達(dá)到了155N•m。采用的是5檔手動(dòng)和6檔手自一體變速器。

點(diǎn)評(píng)：不管是從外觀還是從空間或者是從動(dòng)力來(lái)說(shuō)，愛(ài)唯歐都是一輛非常值得推薦的，除了后排空間有些局促外，整體性能表現(xiàn)不錯(cuò)。

廣汽本田鋒范

官方指導(dǎo)售價(jià)：9.68～14.98萬(wàn)元

鋒范這款車自08年在國(guó)內(nèi)上市后就一直沒(méi)有改款過(guò)，直到去年年底才推出兩款新款車型，而老款的08款車型現(xiàn)在還在賣。到現(xiàn)在鋒范都能稱的上是一款年輕的個(gè)性小車。不管是老款鋒范三幅式進(jìn)氣隔柵橫條、還是新款車型的粗壯鍍鉻裝飾的橫條，又不管是細(xì)長(zhǎng)的前大燈、還是短小方方正正立體的尾部，鋒范都看起來(lái)非常有活力。

鋒范的內(nèi)飾無(wú)論是新款還是老款，都沒(méi)有任何變化。上深下淺的內(nèi)飾配色是日系車使用慣例。三幅方向盤明顯是借鑒飛度設(shè)計(jì)，復(fù)合式的中控臺(tái)也是本田一向的設(shè)計(jì)風(fēng)格，銀色裝飾的儀表盤配以紅色字體，顯得很激進(jìn)。鋒范的內(nèi)飾整體注重的還是一個(gè)實(shí)用，這也是本田一貫風(fēng)格。

鋒范將本田的“發(fā)動(dòng)機(jī)艙最小化，駕駛艙最大化”理念發(fā)揮的淋淋盡致。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富先不說(shuō)，乘坐空間可以說(shuō)非常令人滿意，尤其是腿部空間，可以說(shuō)毫不遜色大多數(shù)的緊湊型車。稍短的軸距讓鋒范擁有了一個(gè)506L容積的后備箱，在同級(jí)別車型里算得上比較優(yōu)秀。

本田最初將鋒范定位為緊湊型車，搭載的兩款發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5L和1.8L，是緊湊型車最最常用的。鋒范1.5L車型搭載的是一款1.5L的16V發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為86kW(120馬力)，峰值扭矩為145N•m；1.8L車型則搭載的是一款1.8L的16V發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為103kW(140馬力)，峰值扭矩為174N•m。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均具有本田i-VTEC技術(shù)。與之匹配的是5檔手動(dòng)和5檔自動(dòng)變速器。

點(diǎn)評(píng)：盡管鋒范上市至今已有4個(gè)年頭，鋒范在小型車中的競(jìng)爭(zhēng)力還是非常明顯的。一輛小型車有鋒范這樣的售價(jià)也是非常少見(jiàn)的。

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