拒絕撞衫毫不示弱的冷門車型對比盤點(diǎn)篇

2012-03-22 09:24 來源：中國汽車消費(fèi)網(wǎng) 編輯：方洋

【網(wǎng)上車市深圳站訊】從每月銷量來看，最熱銷的中型車總是那么幾款，這些車型或者在品質(zhì)方面確實(shí)高人一籌，或是在性價(jià)比方面有不錯(cuò)的優(yōu)勢，總之，這些車型已經(jīng)在消費(fèi)者心中被劃分到好車一類，銷量也是穩(wěn)中有升。而相對來說只是在營銷上沒做好，或是受某些趨勢的影響銷量較差的車型，卻被消費(fèi)者無情地打入冷宮，這一劃分方式顯然是不理性的。這些銷量不好的車型最多算是冷門車型，它們在某些方面卻并不比同級別熱門車型差。今天我們就為大家介紹幾款25萬左右中級車中的冷門車型，但是它們在品質(zhì)方面并不比同級別熱門車型弱。

雷諾緯度

緯度這款車市雷諾針對全球特別是除歐洲以外，以亞洲和俄羅斯為主的市場研發(fā)的中高端轎車，因而在設(shè)計(jì)上雷諾一直堅(jiān)守的“法式味道”很大程度上被東風(fēng)的審美觀點(diǎn)所取代，設(shè)計(jì)上更容易被我們接受。但是由于品牌影響力弱以及定位過高的問題導(dǎo)致在國內(nèi)的銷量一直不如人意，但是它很符合我們今天的主題，同時(shí)舒適性方面也有很大的優(yōu)勢，總體來說還是很適合追求高品質(zhì)的消費(fèi)者。

緯度是雷諾的全新產(chǎn)品，它與日產(chǎn)天籟共同采用了日產(chǎn)D平臺。緯度一改法國車過于浪漫個(gè)性的風(fēng)格，造型回歸傳統(tǒng)，以大氣穩(wěn)重又不失時(shí)尚的風(fēng)格爭取在國內(nèi)中級車市場上分一杯羹。從前臉來看，它已經(jīng)脫離了家族式的設(shè)計(jì)，不再顯得另類，以沉穩(wěn)大氣的設(shè)計(jì)格調(diào)為主。前臉完全沒有了“家族特色”，經(jīng)過三幅鍍鉻進(jìn)氣格柵點(diǎn)綴，更加大眾化。彎刀般的前大燈，配備了定向雙氙氣大燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向裝置，讓駕駛更加安全。

緯度的內(nèi)飾風(fēng)格還是那個(gè)人們熟悉的雷諾，將成熟穩(wěn)重和時(shí)尚元素完美得融合到了一起。上深下淺、中間鑲嵌實(shí)木裝飾的設(shè)計(jì)在許多日系車上面都可以看到，進(jìn)一步符合國人的口味。三幅式真皮方向盤的設(shè)計(jì)并不缺乏動(dòng)感，由于使用了質(zhì)地不錯(cuò)的皮革包裹，因此握上手的手感不錯(cuò)。

緯度的前排駕駛空間充足，坐進(jìn)去不會(huì)有局促和壓抑的感覺。而2775mm的軸距為其帶來了不錯(cuò)的腿部空間，腿部的空間讓人滿意。不過由于受到車身線條設(shè)計(jì)的影響，后排的頭部空間欠佳。

緯度共有兩種動(dòng)力系統(tǒng)可以選擇，分別是2.0L和2.5L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為102Kw/6000Rpm，最大輸出扭矩為191Nm/4400Rpm，性能數(shù)據(jù)表現(xiàn)一般。2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)就是日產(chǎn)的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為130Kw/6000Rpm，最大輸出扭矩為233Nm/4400Rpm。搭載了與拉古那相同的6速手自一體變速器。底盤懸掛為前麥弗遜獨(dú)立后多連桿，主要是以舒適為主。

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