內飾對比： 新凱美瑞內飾更豪華

新凱美瑞內飾基本保持老款的風格，但有些地方還是有較大區(qū)別，老款以灰黑色調為主，深黃色桃木裝飾為主，新款凱美瑞的內飾顏色為米黃色，深紅色桃木裝飾為主，豪華感更強。

方向盤的設計變的更加時尚，而且造型也靈活了很多，老款的方向盤造型略顯笨重，該換換樣式了。

在老款車型上的儀表盤是四環(huán)式設計，看到后感覺很前衛(wèi)。新款凱美瑞則是變成了三環(huán)交錯式儀表盤，雖然沒有了老款的那份科幻設計，但也不出現(xiàn)駕駛信息凌亂的場面，更加清晰易讀。

內飾的做工與內部乘坐的舒適性一直是凱美瑞的強項，所以新凱美瑞同樣很重視這一方面的設計，在老款車型上，后排的乘客并不能直接調整副駕駛座的位置，而新凱美瑞就很人性化了，加裝了副駕駛后排可調功能，后排的乘客可以輕松的調節(jié)前排座椅，從而獲得更舒適的乘坐空間，所以這個功能的增加，還是很實用的。

舒適性配置對比：新款更豐富

新凱美瑞在舒適性配置上更豐富，和老款相比增加了方向盤電動調節(jié)、第二排靠背角度調節(jié)、座椅通風、10喇叭揚聲器系統(tǒng)、車內氛圍燈、后排獨立空調等8項老款凱美瑞所沒有的配置。

老款6-7喇叭的揚聲器也被升級為10揚聲器，從圖上看，新凱美瑞的揚聲器幾乎遍布全車身，音響效果無可非議地提升了很多。

新款凱美瑞配備AUX+USB影音接口，而老款只有AUX接口。在舒適性配置上，新凱美瑞優(yōu)化得無可挑剔。

安全性配置對比：新款增配多項人性化配置

新款凱美瑞的安全性配置更充分，與老款相比增加后后排側氣囊、膝部氣囊和ISO FIX兒童座椅接口，總的氣囊數(shù)增加到了十個之多。

此外，新凱美瑞的倒車系統(tǒng)也是它的一大亮點，新款倒車影響增加了倒車輔助線，倒車時入位更精準，同時有效防止與其他車輛發(fā)生剮蹭。

總體而言，新款凱美瑞的安全配置更加豐富，增加的安全氣囊和倒車影像等配置對車主來說是非常實用的配置。

動力對比：新款2.5+6AT 老款2.4+5AT

除了外觀的改變以及一些配置的添加，第七代凱美瑞最大的亮點還是在于它的動力系統(tǒng)的升級，它用一款2.5L的發(fā)動機替代了老款的那2.4L的發(fā)動機，其最大功率為135kW/6000rpm，最大扭矩為235Nm/4100rpm，相比老款凱美瑞，不僅在動力性能上有了提升，而且還匹配了全新的6速手自一體變速器，在提升動力的同時也完美的兼顧了油耗，所以動力的升級才是亮點。

懸掛方面，第七代凱美瑞和六代的前懸掛類型是一樣的，都是麥弗遜式懸架，不過老款的后懸架采用的是雙連桿懸架，新款凱美瑞則是拖曳臂式后懸掛。

總結：新老兩款凱美瑞雖然軸距一樣，車內的乘坐空間方面，新凱美瑞更勝一籌。動力方面，新凱美瑞的動力升級才是新車的看點和賣點，動力提升了不少，還降低了綜合油耗。比老款車型，無論外觀和動力確實有很大的提升，也非常討我的歡心。