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新一輪跨界浪潮 身邊自主跨界小車盤點(diǎn)

2012-03-28 09:49 來源:中國汽車消費(fèi)網(wǎng)  編輯:方洋  

長城騰翼C20R

長城騰翼C20R是長城汽車全新打造的一款跨界型小車,與其他A0級(jí)車相比最大的優(yōu)勢就是其越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。車身尺寸分別為3890 mm/1727 mm/1604 mm,個(gè)頭雖然不大,但是其軸距長達(dá)2460 mm,較長軸距使其擁有無可比擬的空間優(yōu)勢。更重要的是這款車后排采用平地板設(shè)計(jì),不僅有效改善了后排乘坐的舒適性,更提高了空間利用率。

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C20R折角設(shè)計(jì)的異形大燈使用了透鏡,顯得很精神。雙“U”形的進(jìn)氣格柵很粗獷,霧燈處的造型輪廓也進(jìn)行了立體處理。前后保險(xiǎn)杠下方的銀色護(hù)板,車頂?shù)男欣罴?,以及?cè)面輪眉處的黑色塑料包圍,是Cross車型流行的裝飾風(fēng)格。

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內(nèi)飾造型的整體設(shè)計(jì)依然與凌傲保持一致,酷黑的內(nèi)飾加銀色輪廓裝飾,以及扎實(shí)的做工,抵消了材質(zhì)的廉價(jià)感。銀色鑲?cè)Φ碾p圓儀表,樣式精致讀取清晰。CD主機(jī)與中控臺(tái)造型融為一體,按鍵很大,易于操作。下方銀色的空調(diào)控制旋鈕構(gòu)成了一張卡通面孔,張開的大嘴里是點(diǎn)煙器和煙灰缸。

車身尺寸較之凌傲有所增加,為3890×1727×1604mm,軸距依然是2460mm保持不變,其離地間隙超過170 mm,小巧的車身,四輪四角的設(shè)計(jì),使得接近角和離去角分別為21°和26°,通過性很強(qiáng),不管越野性能如何,至少過個(gè)溝溝坎坎不成問題。

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動(dòng)力方面,騰翼C20R搭載了型號(hào)為GW4G15的1.5L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為77千瓦,峰值扭矩為138牛米。這款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在騰翼C30、炫麗 ,酷熊等多款車型上都有應(yīng)用。目前與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的只有5擋手動(dòng)這一種變速箱型式,據(jù)悉,年內(nèi)還會(huì)推出搭載AMT變速箱的車型。

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