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實拍華晨寶馬全新X1 “三大改變”

2012-03-29 17:28 來源：網(wǎng)上車市編輯：張春冉

這次實拍的車輛配備的是紅棕色的真皮座椅，加上電動昨天調(diào)節(jié)。其實沒啥好說的了，都這個價格了。不得不說的是紅棕色的真皮座椅是很多人的首選，從圖片上就可以看得出來，只要打理的好會非常的上檔次。處于對車輛用途的考慮，座椅的包裹性一般，座椅面很平整。乘坐舒適度還是可以保證的。

BMW X1的儲物空間其實并不太多，還在有幾個地方還是很寬敞的，能放下不少東西。杯托并沒有使用3系的隱蔽式。而是專門制作了一個杯托插入中控臺。好像不如那樣的實在。而且這個杯托也影響了副駕駛的腿部空間。中央扶手儲物格里頭的空間也是我見過比較小的。實在是放不了多少東西。

后排座椅靠背傾斜角度不錯，能有很好的舒適性，座椅也很平整，屬于家用和休閑為主的設計理念。X1后排中央扶手的支撐性很好，還帶有兩個杯托，這點設計的非常實用，后排的腿部空間也很充裕，并沒有特別緊湊的感覺，就是座椅有一些低，會有進入轎車的感覺，剛開始不太適應。

后備箱的空間略小于現(xiàn)在主流的城市 SUV車型。大于轎車的后備箱空間，應該屬于足夠用。后背座椅還可以40/20/40放倒。即便長物件也能放下。將后排座椅放倒后長度可以達到180cm，躺下一個人也是可以的。

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