【外觀】

長安SX4和菲亞特Sedici的車身側(cè)線條幾乎沒有區(qū)別，相似度達(dá)到80%以上，如果不注意觀察，還真的會(huì)把它們兩個(gè)混淆。車內(nèi)的視野相當(dāng)開闊，讓人有點(diǎn)駕駛小SUV的感覺。

2012款長安鈴木SX4 1.6L MT銳騎運(yùn)動(dòng)型其實(shí)就是在2011款長安鈴木SX4的外型的基礎(chǔ)上改造設(shè)計(jì)的，樣式依舊保持著SX4濃郁的跨界味道。全車身長4135mm、寬1755mm、高1605mm，是一輛空間比較充裕的兩廂車型，車身的結(jié)構(gòu)采用5門5座。

2012款天語SX4銳騎比起2011款來說，車頭顯得更加圓滑，使人看起來很舒服；中網(wǎng)改變成了有縱橫交叉的形狀，橫的那三條鍍鉻的金屬杠，展現(xiàn)了網(wǎng)柵粗獷的一面；前霧燈周圍用黑色塑料包圍延伸至尾部，整體視覺中心降低，同時(shí)也起到了防擦的作用。

側(cè)臉的變化明顯不大，就是原來放在車門中間位置的防擦板變成了前霧燈開始延伸至尾部的防擦板，從中間放到了最下面，個(gè)人感覺這樣的改變看著很讓舒心。

行李架的樣式由原本的全黑色變成的鍍鉻的銀色金屬，使得樣式增加了質(zhì)感；SX4銳騎使用的依舊是優(yōu)科豪馬的205/60 R16輪胎，備胎也是同品牌的全尺寸輪胎，在輪胎方面天語SX4系列車型一直表現(xiàn)十分厚道，唯一遺憾的是這款車型的鋁合金輪圈樣式太過一般，顯得不夠時(shí)尚。

尾部造型相比較前臉，改變的幅度要小得很多，由包裹前霧燈的黑色塑料防擦板延伸到尾部的樣式，尾部黑色塑料防擦板面積較大，再由原來銀色鍍鉻防擦板往上移了一部分更增加了美觀與實(shí)用性，與前面的改動(dòng)相呼應(yīng)。

承載空間方面天語SX4系列靈活多變的空間利用方式是其主要的賣點(diǎn)之一。在滿載的情況下，天語SX4系列車型的后備箱容積只有225L，對于短途的外出旅行只能說是僅僅夠而已。不過天語SX4的后排座椅擁有4/6分折功能和完全靠放功能，最大空間容積可以升至1006L。加上較高的車身高度，天語SX4儼然可以變成一個(gè)臨時(shí)備用的“小貨車”。

【內(nèi)部】

雖然天語SX4系列車型的軸距僅為該級別車型合格水平的2500mm，但其前后排乘坐空間表現(xiàn)并不差；驗(yàn)者身高（170mm），在正常駕駛姿勢上空間依然足夠，在后排座椅上以平穩(wěn)的姿勢坐著，腿部與前座椅的距離仍有2個(gè)拳頭，頭部與車頂距離也有4/5的手掌距離。

內(nèi)部空間變化不是很大，中控板設(shè)計(jì)自上市以來都是這種帶弧形的設(shè)置，并沒有太大的改變，好在兩邊加了鍍鉻亮條的設(shè)計(jì)讓人感覺不那么沉悶，變速箱有4檔AT和5檔MT

【性能】

在動(dòng)力配置上，天語SX4銳騎版依舊會(huì)推出1.6L和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80kw/5500rpm、最大扭矩為144nm/3500-4500rpm；1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為96kw/6200rpm、最大扭矩為170nm/3500-4500rpm，動(dòng)力表現(xiàn)上中規(guī)中矩。

小結(jié)：天語SX4銳騎搭載鈴木M系列全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),擁有休旅風(fēng)格車身組合套件、極富沖擊力的前部,通過更新設(shè)計(jì)的金屬質(zhì)感極強(qiáng)的多橫條中網(wǎng)、更大的進(jìn)氣格柵、拉伸的U形前臉等細(xì)節(jié)提升,視覺效果更加時(shí)尚、充滿活力,滿足了時(shí)下消費(fèi)者對SUV風(fēng)格的跨界車型追捧和喜好。