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寶馬新i8敞篷概念車 混合動(dòng)力2.7升油耗

2012-04-01 00:30 來源:網(wǎng)上車市  作者:網(wǎng)上車市  編輯:唐珊  

寶馬新i8敞篷概念車 混合動(dòng)力/2.7升油耗

網(wǎng)上車市重慶站訊寶馬i系列對(duì)外公布兩款車型,寶馬i3和i8車型,而后繼的多款車型也都處于開發(fā)中,不過針對(duì)i8車型其最大的亮點(diǎn)就是其造型,如果把本來就非常搶眼的i8變成敞篷版呢?

寶馬新i8敞篷概念車 混合動(dòng)力/2.7升油耗

近日海外媒體首次曝光了寶馬i8概念車的敞篷版假想圖——寶馬i8 Spyder車型效果圖,這款車型預(yù)計(jì)將會(huì)在北京車展上亮相,作為寶馬i8概念車的敞篷版,其造型雖然大體沒有變化,不過敞篷的i8還是非常驚艷的。

寶馬新i8敞篷概念車 混合動(dòng)力/2.7升油耗

寶馬i8車型在法蘭克福車展上正式亮相,隨后來到國(guó)內(nèi)北京車展上同樣給人不小的震撼,不過寶馬i8敞篷版和普通i8并不相同,在同樣的車體長(zhǎng)度上,寶馬i8敞篷取消了后排座椅,采用蝴蝶門造型,當(dāng)然最為著名的玻璃穹頂也自然取消了,換為了預(yù)防事故而加的防翻滾設(shè)計(jì)。

寶馬新i8敞篷概念車 混合動(dòng)力/2.7升油耗

寶馬i8概念車

寶馬新i8敞篷概念車 混合動(dòng)力/2.7升油耗

在實(shí)際動(dòng)力方面,寶馬并未明確的給出具體信息,不過和之前的i8概念車應(yīng)該相同,采用插入式混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)將采用1.5升渦輪增壓三缸引擎,將聯(lián)合聯(lián)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,聯(lián)合輸出功率可達(dá)260千瓦,峰值扭矩則高達(dá)550牛米。法蘭克福車展上亮相的寶馬i8概念車車重為1.48噸,百公里加速時(shí)間為4.6秒,極速被限制在250km/h。在純電動(dòng)狀態(tài)下可獨(dú)立行駛35公里,百公里油耗僅2.7升。而寶馬i8 Spyder敞篷版則會(huì)比i8車型更輕,相信油耗也會(huì)更低。

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(編輯 唐珊)

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