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寶馬i8 Spyder官圖曝出 于北京車(chē)展發(fā)布
繼寶馬i8 Spyder概念車(chē)的效果圖曝光之后，日前，寶馬將這款車(chē)的官圖也正式發(fā)布了出來(lái)，該車(chē)或?qū)⒊蔀閷汃Ri系列的新成員，將會(huì)在北京車(chē)展上發(fā)布。對(duì)于寶馬i系列的i3和i8我們已經(jīng)不再陌生，這款i8 Spyder可以說(shuō)是i8概念車(chē)的敞篷版，更高的品質(zhì)、空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，節(jié)能環(huán)保的動(dòng)力是寶馬i系列的關(guān)鍵詞，而i8 Spyder將這些特點(diǎn)毫無(wú)保留地繼承了下來(lái)。
寶馬i8 Spyder概念車(chē)在之前寶馬i8硬頂車(chē)型的基礎(chǔ)上做出了重大的改進(jìn)，就是采用整體無(wú)頂棚結(jié)構(gòu)造型，不過(guò)鑒于對(duì)車(chē)體結(jié)構(gòu)的安全考慮以及保證造型上的流暢性。寶馬i8 Spyder是一款雙門(mén)雙座車(chē)型。寶馬對(duì)i系列的外觀設(shè)計(jì)依舊非常的獨(dú)到，其蝴蝶式車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式讓其在i8的基礎(chǔ)上更加有特色，無(wú)框式車(chē)門(mén)以及附帶一部分A柱，讓車(chē)門(mén)打開(kāi)后的視覺(jué)效果非常搶眼。
由于是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)型，寶馬在車(chē)身周邊加入了代表綠色低碳的裝飾條，起到了層次鮮明的特點(diǎn)。車(chē)體減少了兩個(gè)座位意味著后部空間更大，但同樣要考慮安全因素，新的B柱部分造型能夠有效的保護(hù)車(chē)內(nèi)人員并且在造型上非常的流暢。甚至在透明罩下還能放置兩臺(tái)寶馬小型電動(dòng)滑板車(chē)。
內(nèi)飾方面，i8 Spyder采用真皮材質(zhì)的雙座椅布局，內(nèi)飾整體布局與i8概念車(chē)相仿，中控臺(tái)采用8.8英寸大屏液晶顯示屏，集成了多信息顯示以及導(dǎo)航功能。
在實(shí)際動(dòng)力方面，寶馬并未明確的給出具體信息，不過(guò)和之前的i8概念車(chē)應(yīng)該相同，采用插入式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)將采用1.5升渦輪增壓三缸引擎，將聯(lián)合聯(lián)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力，聯(lián)合輸出功率可達(dá)260千瓦，峰值扭矩則高達(dá)550牛米。法蘭克福車(chē)展上亮相的寶馬i8概念車(chē)車(chē)重為1.48噸，百公里加速時(shí)間為4.6秒，極速被限制在250km/h。在純電動(dòng)狀態(tài)下可獨(dú)立行駛35公里，百公里油耗僅2.7升。而寶馬i8 Spyder敞篷版則會(huì)比i8車(chē)型更輕，相信油耗也會(huì)更低。
寶馬i8 Concept-玻璃頂版本概念車(chē)
寶馬i8車(chē)型在法蘭克福車(chē)展上正式亮相，隨后來(lái)到國(guó)內(nèi)北京車(chē)展上同樣給人不小的震撼，不過(guò)寶馬i8敞篷版和普通i8并不相同，在同樣的車(chē)體長(zhǎng)度上，寶馬i8敞篷取消了后排座椅，采用蝴蝶門(mén)造型，當(dāng)然最為著名的玻璃穹頂也自然取消了，換為了預(yù)防事故而加高的防翻滾設(shè)計(jì)。
CFRP基礎(chǔ)材料
無(wú)論是在寶馬i3還是i8以及i8 Spyder概念車(chē)都使用了大量的CFRP增強(qiáng)型碳纖維材質(zhì)。比如說(shuō)i8的門(mén)板就是使用了這樣的輕量化材質(zhì)，在保證高剛性的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上更加凸顯了環(huán)保理念。此外，據(jù)悉降低CFRP材料的成本并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，寶馬與合作伙伴SGL共同開(kāi)發(fā)了CFRP制造模式，其一個(gè)單位的CFRP材料的制造時(shí)間可以控制在10分鐘以?xún)?nèi)。同時(shí)由于寶馬所選擇的是等級(jí)稍低的工業(yè)級(jí)CFRP材料，其成本可以控制在傳統(tǒng)碳纖維材料的一半左右。
編輯總結(jié)：作為一款概念車(chē)而言，似乎和量產(chǎn)總有差別，據(jù)稱(chēng)量產(chǎn)版相對(duì)于今天文章中的i8 Spyder概念車(chē)還是會(huì)有很大變化，但是從動(dòng)力組成上是不會(huì)變的，插電式混合動(dòng)力的運(yùn)用和輕量化車(chē)身材料以及科技感的外觀都讓我們對(duì)這款車(chē)更加期待。
