嘉興實(shí)拍雷克薩斯全新款LX570評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)

2012-04-05 14:55 來源：網(wǎng)上車市編輯：劉麗娟

嘉興雷克薩斯 LX570

【網(wǎng)上車市嘉興站訊】一款車型的成功需要滿足很多因素，雷克薩斯LX570也并不例外。作為雷克薩斯的旗艦 SUV車型，源自豐田蘭德酷路澤平臺(tái)的LX570擁有純正的越野血統(tǒng)，而恰逢國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)迅猛發(fā)展的背景也為其孕育了天然的溫床。不過面對(duì)日益強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，適時(shí)的推陳出新則是保證產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的不二之法，所以在沉寂了3年之后，雷克薩斯終于為我們帶來了新款LX570。

嘉興雷克薩斯 LX570

由于并非垂直換代，所以新款LX570的變化并沒有你想的那般天翻地覆。車身尺寸方面，在車長(zhǎng)上縮短了30mm之后，新款雷克薩斯LX570依舊憑借5010mm的長(zhǎng)度輕松躋身于5米俱樂部。

嘉興雷克薩斯 LX570

自從CT200h問世之后，雷克薩斯全新的家族式紡錘狀前臉便開始陸陸續(xù)續(xù)的出現(xiàn)的各個(gè)改款換代，LX570則成為第一款接受“整容手術(shù)”的SUV車型。從視覺效果上來看，部分位置的亞光處理使得LX570的格柵顯得十分精致。

嘉興雷克薩斯 LX570

造型并未發(fā)生改變的前大燈卻在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上發(fā)生了一系列的變化。首先是位置上移的轉(zhuǎn)向燈，其此則是新增的LED日間行車燈以及由“單”變“雙”的透鏡個(gè)數(shù)。除此之外，早造型夸張的氣壩之下，擁有全新造型的霧燈采用了豎排設(shè)計(jì)并有著大量的鍍鉻裝飾。

嘉興雷克薩斯 LX570

在簡(jiǎn)潔周正的線條輪廓之下，雷克薩斯新款LX570的車身看起來并不笨重。集成了轉(zhuǎn)向燈與攝像頭等功能的后視鏡在功能上變得更為豐富，與車身連接處的導(dǎo)流鰭片對(duì)改善風(fēng)阻起到了一定作用。而曾經(jīng)出現(xiàn)在老款車型之上的凹陷式車門設(shè)計(jì)被一條粗壯的鍍鉻擦條所取代。

嘉興雷克薩斯 LX570

輪胎方面，與老款一脈相承的設(shè)計(jì)風(fēng)格使得LX570的輪轂僅僅從六幅減為五幅，與之相匹配的仍舊是尺寸為285/60 R18的鄧祿普GRANDTREK輪胎。

嘉興雷克薩斯 LX570

在前臉進(jìn)行一系列的改動(dòng)之后，新款LX570針對(duì)尾部的變化也在悄無聲息的進(jìn)行中，采用 LED光源的尾燈運(yùn)用了紅白相間的全新配色。不過最引人關(guān)注的，還是那個(gè)不翼而飛的尾部拖車鉤，雖說取消之后的LX570喪失了一部分越野氣質(zhì)，不過好愛并不是所有都對(duì)這個(gè)黑乎乎的小家伙十分留戀。

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