2012-04-05 16:14 來源:網(wǎng)上車市 編輯:陳楚楚
【網(wǎng)上車市湖州站訊 帝豪滿意度】據(jù)權(quán)威第三方調(diào)查機(jī)構(gòu)聯(lián)信天下的最新消息,第七屆中國汽車新車質(zhì)量滿意度指數(shù)榜單已經(jīng)揭曉。該排行榜是根據(jù)2010年7月至2011年6月間交付使用,擁 車期在2到8個(gè)月的個(gè)人用新車車主的使用體驗(yàn)進(jìn)行分析排名的。此次調(diào)研涉及58個(gè)乘用車品牌,百余款車型,共采集近三萬個(gè)有效樣本。
調(diào)研結(jié)果
此次聯(lián)信國際構(gòu)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)汽車的新車質(zhì)量略有上升。消費(fèi)者反映的前五大問題為:變速箱、輪胎、噪音、油耗、導(dǎo)航系統(tǒng),有8.4%的消費(fèi)者抱怨了油 耗問題。頻繁的燃油提價(jià),使油耗過高成為中國新車購買者最常提到的新車問題,也是除豪華型車之外所有細(xì)分市場最突出的問題之一。
數(shù)據(jù)還顯示,整個(gè)行業(yè)的質(zhì)量改善主要由自主汽車品牌所推動(dòng)。中國的自主汽車品牌質(zhì)量提升了14%,大大高于合資品牌的提升幅度。其新車質(zhì)量滿意度的改善主 要得益于新車型,其平均滿意度都高于老車型。在全球汽車市場低迷、中國市場獨(dú)樹一幟的情況下,自主品牌唯有在質(zhì)量、可靠性和耐用性方面趕超合資品牌,才會(huì)有發(fā)展機(jī)會(huì)。
其次調(diào)研還發(fā)現(xiàn),新車質(zhì)量滿意度對維系客戶口碑有直接的關(guān)聯(lián)。在那些新車質(zhì)量靠前的品牌中,21%的人說他們“肯定會(huì)”再次購買同一品牌的汽車。相反,在滿意度較低的品牌中,消費(fèi)者有17%表示“肯定不會(huì)”再次購買,11%表示“也許會(huì)”再次購買。幾乎沒人表示遇到數(shù)次問題后還會(huì)再次購買該品牌汽車。
品牌滿意度情況
吉利帝豪
本年度調(diào)研中首次入選的帝豪品牌在自主品牌中以841分名列第一,這是吉利汽車公司旗下品牌首次在中國汽車品牌滿意度調(diào)查中獲此榮譽(yù)。EC7在座椅、內(nèi)飾、變速系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)方面尤其出色。位列帝豪品牌之后的是上汽榮威和奇瑞。
國內(nèi)大部分消費(fèi)者都屬于初次購車者,在汽車消費(fèi)過程中,除了對汽車價(jià)格行情方面的重視之外,對汽車質(zhì)量的考量占到很大權(quán)重。如果能夠事先全面衡量、了解汽車在其新車質(zhì)量方面的滿意度口碑,就能最大限度的實(shí)現(xiàn)消費(fèi)的理性,避免盲目和從眾的消費(fèi)行為。
湖州吉旭汽車貿(mào)易有限公司
銷售熱線:0572-2606866
主要參數(shù) | 帝豪EC7 1.8 CVT 尊貴型 2012款 | 帝豪EC7 1.8 CVT 豪華型 2012款 | 帝豪EC7 1.8 CVT 舒適型 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 10.98萬 | 10.18萬 | 9.28萬 |
品牌: | 帝豪 | 帝豪 | 帝豪 |
級別: | 緊湊級車 | 緊湊級車 | 緊湊級車 |
長/寬/高(mm): | 4635/1789/1470 | 4635/1789/1470 | 4635/1789/1470 |
軸距(mm): | 2650 | 2650 | 2650 |
輪距(前)(mm): | 1502 | 1502 | 1502 |
輪距(后)(mm): | 1492 | 1492 | 1492 |
行李廂容積(升) | 680 | 680 | 680 |
油箱容積(升): | 50 | 50 | 50 |
排量(ml): | 1792 | 1792 | 1792 |
最大功率(kw/rpm): | 102/6200 | 102/6200 | 102/6200 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 172/4200 | 172/4200 | 172/4200 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) | 無級變速(CVT) |
檔位數(shù): | ▲ | ▲ | ▲ |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | - | - | - |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1310 | 1310 | 1310 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | - | - | - |
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(編輯 陳楚楚)