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國產(chǎn)勁炫登北京車展 新歐藍德亞洲發(fā)布
三菱汽車將在4月23日開幕的2012北京國際車展上發(fā)布一款亞洲首發(fā)車型-三菱汽車新型“歐藍德”。作為新興市場為中心的全球戰(zhàn)略車型，新型“歐藍德”將是一款集環(huán)保性能、安全性能以及整體質(zhì)感進行高層次完美結(jié)合的新一代SUV車型。還有備受矚目的國產(chǎn)三菱勁炫車型，讓我們搶先來看吧。
同臺參展車型還有即將在2012年度內(nèi)進行國產(chǎn)的三菱緊湊型SUV車型“ASX”，該車型的本地化生產(chǎn)將使三菱汽車進一步豐富了其在華SUV車型的產(chǎn)品陣容，用以滿足中國快速發(fā)展的SUV市場需求。
>>>>>>>>>> 國產(chǎn)三菱勁炫ASX <<<<<<<<<<
三菱緊湊型SUV車型“ASX” 自2010年9月在中國市場上市以來，由于其致臻完美、時尚動感的車身外形及內(nèi)飾布局，以及優(yōu)異的行駛性能及環(huán)保性能，廣受各方贊譽。
為進一步強化SUV產(chǎn)品陣容，三菱汽車計劃于2012年度中在三菱汽車出資50%組建的新合資公司中進行國產(chǎn)。因此，計劃將針對該車型進行主要以外觀為主的設(shè)計變更，使其設(shè)計風(fēng)格更顯精悍完美。
三菱勁炫采用家族式的“大嘴”前進氣格柵設(shè)計，給這款車帶來很多視覺沖擊力。而且造型犀利的大燈還配備了透鏡，使燈光的穿透力更強。勁炫配備了前霧燈功能，而且采用鍍鉻裝飾設(shè)計，使前來看上去更加大氣。
勁炫作為一款緊湊型跨界SUV，車身線條也非常硬朗，符合自身運動的風(fēng)格，尤其是兩側(cè)的空氣動力裙邊和腰線的設(shè)計，給勁炫帶去很多運動氣息。勁炫的后排車窗采用了深色的私密玻璃，而且還配備了大尺寸全景天窗。
勁炫的尾部造型也帶有幾分三菱傳統(tǒng)的設(shè)計風(fēng)格，顯得非常厚實卻又不臃腫。勁炫的尾燈設(shè)計與前大燈總成非常相似，相互呼應(yīng)的感覺顯得非常有整體感。另外，勁炫還配備了后霧燈和四點式倒車雷達探頭，實用性也非常強。
勁炫的內(nèi)飾風(fēng)格與家族其他車型采用同樣的設(shè)計風(fēng)格，全黑內(nèi)飾絕對又是一次證明運動血統(tǒng)的表現(xiàn)。不過勁炫作為一款城市型SUV，內(nèi)部擁有更多的舒適性配置，這也完全符合這款車的定位。
全新一代歐藍德在外觀方面大量借鑒了去年于東京車展上發(fā)布的PX-MiEV II概念車，而車身尺寸方面，在2670mm軸距不變的前提下，全新一代歐藍德在車身長度與高度方面均有小幅縮水。
前臉造型上，全新一代歐藍德摒棄了現(xiàn)款車型經(jīng)典的“鯊魚頭”式設(shè)計，取而代之的則是一番酷似“鋼鐵俠”的造型，這讓許多已經(jīng)適應(yīng)了這張“血盆大口”的消費者一時間有些茫然。此外，與中網(wǎng)融為一體的前大燈在造型方面較新款車型也緩和了許多。
車身側(cè)面，一道貫穿前后的腰線勁道十足，而在簡潔干練的整體設(shè)計下全新一代歐藍德展現(xiàn)出了它硬朗大氣的一面。與此同時，采用鏤空處理的五幅輪轂造型時尚，與之相匹配的則是尺寸為225/55 R18的輪胎。
與充滿爭議的前臉相比，全新一代歐藍德的尾部設(shè)計就顯得相對沉寂了，不過好在頓時厚重的造型在左右相同的尾燈襯托下，想得并不乏味。而說到尾燈，同樣是左右相同的設(shè)計使得全新一代歐藍德的一前一后形成了很好的呼應(yīng)。
外觀上大刀闊斧得改變顯然已經(jīng)延續(xù)到了內(nèi)飾設(shè)計上，除了充滿動感的三幅方向盤外，在新一代歐藍德內(nèi)飾上你很難再尋覓到任何現(xiàn)款車型的影子。另外，向駕駛者傾斜的中控臺在做工用料方面都十分考究，錯落有致的排列中中隱藏著綠色的ECO節(jié)能模式按鍵。
動力方面，全新一代搭載了2.0L MIVEC汽油與2.2L MIVEC柴油兩款不同的發(fā)動機，并且在日后還將推出百公里油耗僅為1.6L的插電式混合動力車型。另外，經(jīng)過全新設(shè)計的6速手自一體變速器也將全面取代現(xiàn)款車型中的CVT無級變速器。
