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少數(shù)派報(bào)告試駕三菱硬派SUV帕杰羅勁暢

2012-04-16 06:57 來(lái)源：網(wǎng)上車市作者：徐捷編輯：李曉磊

如果縱觀同級(jí)車型的話，勁暢的座椅設(shè)計(jì)就顯得有些單薄了，這一點(diǎn)在歐藍(lán)德EX上也有體現(xiàn)，也算是一種家族化的設(shè)計(jì)取向了。主駕配備的六方向電動(dòng)調(diào)節(jié)算是滿足基本需求了，唯一的遺憾就是沒(méi)有配備腰部支撐調(diào)節(jié)?？臻g以及乘坐舒適性方面對(duì)于SUV車型來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題，身高1.80m的編輯在座椅調(diào)整至舒適狀態(tài)后仍有四指左右的余量。

得益于2800mm的軸距以及平直的車頂設(shè)計(jì)，第二排在空間方面的表現(xiàn)依然出色，同時(shí)座椅帶有前后可調(diào)整的功能，且范圍明顯。此外為了方便第三排人員上下車與儲(chǔ)物靈活性，通過(guò)簡(jiǎn)單的兩個(gè)步驟可將座椅完全向前翻到，實(shí)用性設(shè)計(jì)值得稱贊。

對(duì)于中等體積的SUV車型來(lái)說(shuō)，第三排座椅的舒適性大致都是如此，男性乘坐的話會(huì)有些壓抑，女性乘客會(huì)稍好一些，如果在短途使用的話還是十分實(shí)用的。

在通常我們只使用五座的情況下，后備箱內(nèi)的容積相當(dāng)大，即使是搬運(yùn)大件物品也不在話下，完全不會(huì)感到任何吃力。座椅放倒后可與備廂形成平面，對(duì)于儲(chǔ)物靈活性以及實(shí)用性而言都有突出的表現(xiàn)，備廂隔板下方另設(shè)有儲(chǔ)物格，方便存放隨車物品，且私密性很好。為了保證車內(nèi)空間，備胎被設(shè)計(jì)在了底盤后部當(dāng)中。

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