成熟的技術(shù)與概念的設(shè)計 杭州實拍歐朗
2012-04-18 10:52 來源：網(wǎng)上車市 編輯：楊陽
得益于不同材質(zhì)的塑料交錯使用，歐朗的內(nèi)飾雖然依舊塑料感較強但沒有給人廉價的感覺，特別是中控臺的設(shè)計非常新潮，從車內(nèi)的介紹看中控面板的顏色還是可以變換的。
儀表盤在樣式上就很容易取悅到人，加上信息全面的行車電腦，歐朗此刻展示出了不錯了功能性。轉(zhuǎn)速表高轉(zhuǎn)速區(qū)采用了由黃到紅的提示，這種視覺效果大于實際意義的搶眼設(shè)計正逐步在家用車中流行起來。
歐朗的多媒體系統(tǒng)有些過于簡單，整體的按鍵手感以及材質(zhì)也并沒有太多亮點。一汽在奔騰部分車型上使用了拓展性非常好的D-PARTNER系統(tǒng)，相信這一套有些類似于人機交換的系統(tǒng)在不久后也會移植到歐朗的高配車型上。
或許是出于整體造型的需要中控臺的中間出現(xiàn)了這樣六枚圓形按鈕，除了右三為后窗除霧功能其他均為裝飾（自動擋車型或另有使用），除非到了某一刻這六個按鈕都派上用場，不然我還真的很難解釋設(shè)計師當(dāng)初是怎么想的。
就我知道的基本物理常識：冷的空氣是往下沉的，也就是說如果出風(fēng)口在偏下的位置，那么對上方的空間制冷將是件很困難的事，不知道一汽是否想過這一點；另一種情況就是小編杞人憂天，這點位置的偏移以及左右兩側(cè)的出風(fēng)口完全可以滿足制冷的需要，畢竟緊湊車第二排的空調(diào)出風(fēng)口都是在地上的。當(dāng)然，我們也比較希望第二種結(jié)果。
隨著汽車文化在我國的逐漸深入，個性終將會在不久后成為汽車消費的一個重點。可變換的內(nèi)飾面板或許不會對歐朗的銷售帶來質(zhì)的飛躍，但如果這樣的風(fēng)格得到傳遞，那么一汽在若干年后就可以很驕傲得對別人說歐朗是一款采用這種風(fēng)格的量產(chǎn)車。
