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初探2012北京車展 雪鐵龍首發(fā)SUV顯真身
盡管距離2012北京車展的正式開幕還有一段時(shí)間，但此時(shí)網(wǎng)上車市編輯卻已深入展館內(nèi)部，試圖為您挖掘一切有價(jià)值的新聞。而在經(jīng)歷了一番長途跋涉之后，我們終于在W1館內(nèi)的雪鐵龍展臺(tái)發(fā)現(xiàn)了我們要找的東西。
由于尚處于展位搭建階段，目前北京車展的各個(gè)展館內(nèi)鮮有車輛出現(xiàn)，而就在我們漸漸迷失于這片偌大的場館中時(shí)，位于W1館內(nèi)的雪鐵龍展臺(tái)卻使我們眼前一亮！頗具規(guī)模的展臺(tái)內(nèi)靜靜陳列這三輛展車，而它們就是我們今天所要尋找的“獵物”！
1.C4 Aircross
此次北京車展，雪鐵龍的展臺(tái)布局延續(xù)了之前的日內(nèi)瓦車展的風(fēng)格。而擺放在展臺(tái)顯眼位置的則正是雪鐵龍首款入華SUV——C4 Aircross。據(jù)悉，這款首次亮相于國內(nèi)的車型有望于本月正式上市，其售價(jià)則與它的姐妹車型標(biāo)致4008大致相當(dāng)，約為22-28萬。
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事實(shí)上無論是雪鐵龍C4 Aircross還是標(biāo)致4008，均出自于三菱所開發(fā)的GS平臺(tái)并由其位于荷蘭的工廠代為生產(chǎn)，而在相同的軸距之下，這兩款車型在車身尺寸方面也并沒有太大的出入。
從雪鐵龍C4 Aircross的前臉上，你很難看到法國車以往的浪漫與細(xì)膩。在粗壯的格柵勾勒下，雪鐵龍C4 Aircross展現(xiàn)出了渾厚與硬朗的一面，這也使得雪鐵龍全新的家族式前臉撒發(fā)出了另一種情調(diào)。
車身側(cè)面，在蓄勢待發(fā)的整體造型下，雪鐵龍C4 Aircross那懸浮式設(shè)計(jì)的車頂為其增色不少。與此同時(shí)，在創(chuàng)意的指引下雪鐵龍C4 Aircross那18寸的輪轂也擁有與眾不同的造型，而其輪胎品牌則為普利司通。
轉(zhuǎn)至后方，圓潤飽滿的尾部造型張弛有度，而下部的鍍鉻裝飾條則有效的起到了點(diǎn)綴的作用。此外造型酷似阿拉伯?dāng)?shù)字“7”的尾燈成為了尾部最大的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾方面，如果之前沒有看過標(biāo)致4008的話，那么你尚可從雪鐵龍C4 Aircross的設(shè)計(jì)里覓得一些亮點(diǎn)，但如果你看過的話，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩款車型在內(nèi)飾上的區(qū)別僅僅存在于方向盤上的LOGO。而在動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)搭 載1.6L與2.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四驅(qū)與兩驅(qū)車型。
