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六款自主品牌中級車 北京國際車展-首發(fā)
東南V5
V5計(jì)劃將于今年7月下線，有望今年年底前正式上市，對手鎖定為帝豪EC7（官方指導(dǎo)價(jià)7-10萬元）等主流緊湊級車型。V5定位高于V3菱悅，目前，在售的V3菱悅廠商指導(dǎo)價(jià)為5.78-8.89萬元，即將推出的V5預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間將在7-10萬元。
V5的前臉造型穩(wěn)重中庸，沒有看著突兀的設(shè)計(jì)之處，轉(zhuǎn)向燈集成在隱約的大燈組眼角處，同時，我們還可以得到這樣的信息，V5采用了時下較為常用的分體式進(jìn)氣格柵，上部進(jìn)氣格柵中間集成了一字型來LOGO的裝飾條，而下部則為多條狀設(shè)計(jì)。（諜照來源于163）
V3菱悅雖然也屬于緊湊級車型，但其2500mm的軸距與同級車型相比還是有很大的差距，而 V5的出現(xiàn)一定程度上將減輕了V3軸距上不足的弊端，帶給消費(fèi)者更加寬敞舒適的車內(nèi)空間。從曝光圖的車身腰線來看，車型大小和帝豪EC7相仿，軸距預(yù)計(jì)在 2650mm左右，屬于典型的緊湊車型身段。
車身側(cè)面也是V5的點(diǎn)睛之作，穩(wěn)重中不失動感身段。仔細(xì)觀察側(cè)面，我們不難發(fā)現(xiàn)，外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈功能，電動調(diào)節(jié)和折疊功能也將會在量產(chǎn)車型上得到體現(xiàn)，車身側(cè)面還集成了防擦條，只是通過了偽裝膠條遮擋起來。
另外，我們能夠看出，此款車型的懸掛行程較短，設(shè)計(jì)風(fēng)格上主打家用也運(yùn)動的風(fēng)格路線。V5微微上揚(yáng)的腰線與較為粗壯的C柱匯于尾部，看上去倍顯協(xié)調(diào)，雙5輻鋁合金輪轂很有質(zhì)感，起到了錦上添花的效果。
再來看下V5這款車型的尾部，相對于較為平庸的前臉，車身尾部設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，尾燈造型融入了LED元素，尾部集成的鴨尾式擾流尾翼很動感。鍍鉻裝飾尾排更具有誘惑力，實(shí)質(zhì)上，左側(cè)為真是的尾排，而右側(cè)的則起到裝飾性作用而已。
車身內(nèi)部集成了大量的鍍鉻裝飾，多功能方向盤、擴(kuò)展音樂接口、炮筒式儀表盤等主流設(shè)計(jì)一樣也沒有少，從諜照車型來看，此款車型匹配的是CVT傳動系統(tǒng)，動力組合方面，將會有1.5L和1.8L發(fā)動機(jī)與之匹配。另外，還將提供5速手動變速器供選擇。
