2012-04-25 07:05 來源:網(wǎng)上車市 作者:苑龍 編輯:苑龍
內(nèi)飾方面,相信看過上圖已無需多言,已經(jīng)不能用相似來形容它們了,因?yàn)槌朔较虮P上兩個(gè)品牌的LOGO外,我實(shí)在難以在其它部位找到明顯的異同。
習(xí)慣了雪鐵龍車系方向盤一體式的另類風(fēng)格,Aircross的分離式設(shè)計(jì)恢復(fù)了常態(tài),沒有了一直堅(jiān)持的個(gè)性,但也許會(huì)讓更多人容易接受。三幅式的設(shè)計(jì)左右集成了音量菜單、巡航控制等按鍵。而方向盤后方的換擋撥片運(yùn)動(dòng)氣息立顯,只是不知道是不是只有高配車型配備。
由于并未正式上市銷售,因此關(guān)于ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和無鑰匙啟動(dòng)配置不知到底是何種狀況,從展車上來看,儀表臺(tái)上留有無鑰匙啟動(dòng)按鈕的空位,或許正式上市后可以選裝此配置。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,沒有太多亮點(diǎn),但黑色烤漆的裝飾板和銀色鑲邊還是顯出了些許豪華感。各類按鈕布局合理,操作上手也很方便。下方三個(gè)圓形旋鈕控制空調(diào)系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)手感也還不錯(cuò)。
位于排擋桿后方的旋鈕可通過旋轉(zhuǎn)來切換兩驅(qū)和四驅(qū)模式,操作十分方便。手剎并未設(shè)計(jì)在駕駛席一側(cè),取而代之的是兩個(gè)可放水杯的儲(chǔ)物格。后方中央扶手處采用三段式設(shè)計(jì),AUX、USB接口和12V車載電源被設(shè)計(jì)在手套箱內(nèi),只是位置上似乎不如放在排擋桿前部運(yùn)用的更加方便。
需要說的一點(diǎn),雖然前排均配備了電加熱座椅這項(xiàng)配置,但在按鍵位置的安排上實(shí)在讓人有些無奈,位于座椅內(nèi)側(cè)的按鍵在使用過程中需用手擋住座椅才能露出按鍵,實(shí)在有些費(fèi)力。
Aircross的真皮座椅在材質(zhì)及舒適度上都屬上乘。前排座椅后部有兩層可供儲(chǔ)物的袋子,日常使用中實(shí)用性很高。最后要說的一點(diǎn)細(xì)節(jié)是兩側(cè)的安全帶高度調(diào)節(jié)拉桿在向上調(diào)節(jié)時(shí)有些費(fèi)力,尤其對(duì)女性來說需要咬牙用力才能將其拽起。
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