緊湊級新體驗(yàn) C4 Aircross車展實(shí)拍詳解
2012-04-25 07:05 來源：網(wǎng)上車市 作者：苑龍 編輯：苑龍
Aircross在空間上的表現(xiàn)相對令人滿意，172的女乘坐進(jìn)駕駛席頭部還有一拳左右的空間。同樣的乘客在后排調(diào)整好坐姿后，頭部和腿部依然還有一拳的余量。作為緊湊級SUV，這樣的表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
后備箱空間上，由于沒有相應(yīng)的車型數(shù)據(jù)，無法得知其具體容積，但從表面上看，滿足日常需求綽綽有余。而在后備箱這種不常注意到的地方，可以看到，在內(nèi)部做工上同樣細(xì)致入微。但并未配備全尺寸備胎，且品牌從普利司通換成了更經(jīng)濟(jì)的優(yōu)科豪馬。可開啟的擋板方便從后排直接拿取后備箱物品。
動力上Aircross共配備4款發(fā)動機(jī)，2款柴油機(jī)2款汽油機(jī)。實(shí)拍車型搭載2.0L汽油發(fā)動機(jī)，其最大功率為150Kw/h，峰值扭矩198Nm。同時配備5速手動或6速自動變速箱。而柴油發(fā)動機(jī)估計(jì)將不會引入國內(nèi)。
在全世界風(fēng)靡SUV之際，雪鐵龍也緊跟市場動態(tài)，針對中國市場的首款SUV車型C4 Aircross的亞洲首發(fā)是其首次亮相。除去同胞兄弟4008以為，他將面臨國內(nèi)包括ix35、CR-V、科雷傲在內(nèi)的多款同級車的競爭，在不久后將以進(jìn)口車的身份正式上市面向消費(fèi)者，而價格將是決定其市場前景的關(guān)鍵因素。
(編輯 苑龍)
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