2012-04-28 16:46:59 來(lái)源:網(wǎng)上車市蘭州站 原創(chuàng) 編輯:蘇煥景
【網(wǎng)上車市蘭州站訊】作為奇瑞瑞麒品牌下的首款城市迷你SUV,瑞麒X1在上市之后憑借著獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)和超迷你的SUV定位,引得不少年輕人的關(guān)注。近期2012新款車型已經(jīng)在蘭州上市,新裝上陣的2012款瑞麒X1被注入新的產(chǎn)品理念:“勁擎暢快 樂(lè)在城外”,車型價(jià)格在5.38萬(wàn)元-6.48萬(wàn)元,性價(jià)比較之前更勝一籌。
瑞麒X1 | |
車型(蘭州報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) |
瑞麒X1 1.3 AMT豪華型2012款 | 6.48 |
瑞麒X1 1.5 MT舒適型2012款 | 5.38 |
瑞麒X1 1.5 MT豪華型2012款 | 5.88 |
瑞麒X1 1.5 MT舒享型2012款 | 5.58 |
制表:蘭州車市 lz.cheshi.com |
2012款瑞麒X1在外觀上沒(méi)有多大改變,依然主打個(gè)性Cross風(fēng)格的微型SUV小車,走微型車常見(jiàn)的個(gè)性和可愛(ài)路線。瑞麒X1車身尺寸并不大,長(zhǎng)寬高分別為3866mm、1622mm和1638mm,軸距2330mm,這也符合其都市跨界的微型車型的定位。
瑞麒X1具備180mm的離地間隙,較高的離地間隙意味著在通過(guò)性上的提升。
瑞麒X1前臉設(shè)計(jì)比較卡通。橢圓形大燈采用熏黑設(shè)計(jì)。雙層中網(wǎng)進(jìn)氣,蜂窩狀格柵呈微笑型,相信這種簡(jiǎn)潔自然可愛(ài)風(fēng)格對(duì)年輕人很有吸引力。
瑞麒X1車身側(cè)面要比前臉硬朗的多。車身四周的啞光黑色塑料裝飾和車頂鋁制行李架,讓卡通可愛(ài)整車充滿Cross風(fēng)格。另外,瑞麒X1后門(mén)設(shè)計(jì)也很別致。把手采用了隱藏式的設(shè)計(jì),拉手位于車門(mén)邊緣,這在實(shí)際使用中需要一個(gè)習(xí)慣適應(yīng)的過(guò)程。
瑞麒X1配備15寸的鋁合金輪轂,輪胎為佳通P185/65 R15的規(guī)格。對(duì)于這樣的跨界小車來(lái)說(shuō),采用15寸并不多見(jiàn)。
瑞麒X1的尾部上窄下寬,比較飽滿扎實(shí),后保險(xiǎn)杠比較寬大。與前臉卡通可愛(ài)的風(fēng)格發(fā)差較大,和硬朗的側(cè)面風(fēng)格更為貼近。另外三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá),對(duì)于一款不到6萬(wàn)元的微型小車來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)實(shí)用也實(shí)惠的配置。
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瑞麒X1內(nèi)飾很獨(dú)特,直接挑戰(zhàn)了我們對(duì)于汽車內(nèi)飾在配色以及造型上的慣常影響。瑞麒X1內(nèi)飾以灰色為主色調(diào),并有一些銀色裝板,年輕消費(fèi)者更容易接受。各個(gè)功能區(qū)排列緊湊,各種功能鍵標(biāo)識(shí)清楚。雖然用料為硬質(zhì)地的工程塑料,并未采用軟性材料,但做工精細(xì),值得稱道。
三幅式方向盤(pán)大小和粗細(xì)都比較合適,采用塑膠材質(zhì),手感偏硬,顏色也稍微單調(diào)了一些。瑞麒X1儀表盤(pán)采用中置設(shè)計(jì),應(yīng)用這種設(shè)計(jì)的車型并不多見(jiàn)。與傳統(tǒng)儀表布局相比,這種中置設(shè)計(jì)本身并沒(méi)有什么弊病,習(xí)慣就好。儀表盤(pán)液晶顯示信息豐富,車速數(shù)字顯示,并集成了瞬時(shí)油耗、續(xù)航里程以及保養(yǎng)提示等功能。液晶屏上可以以數(shù)字的形式顯示倒車時(shí)車尾與障礙物之間的距離,這個(gè)功能很實(shí)用的。
瑞麒X1空調(diào)面板的造型也很獨(dú)特。操作界面也十分直觀,各項(xiàng)功能的選擇比較清晰,不易誤操作。
四門(mén)電動(dòng)車窗為主駕駛位車窗一鍵升降、其余三個(gè)車窗均為一鍵下,在微型車?yán)镞€算是比較厚道的。另外,左右后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈高度調(diào)節(jié)和儀表盤(pán)亮度調(diào)節(jié)等實(shí)用配置還是越級(jí)出現(xiàn)在這個(gè)微型小車上,給日常用車提供了不少便利。
瑞麒X1座椅座椅采用織物面料,前后五座設(shè)計(jì)。不管是前排還是后排,頭部和腿部空間都非常不錯(cuò),讓人滿意。后排雖然是三座設(shè)計(jì),只是感覺(jué)一般,但是受制于車身較窄,橫向空間一般,要同時(shí)乘坐三個(gè)成年人會(huì)很擁擠。畢竟是一款微型小車,有不錯(cuò)的頭部和腿部空間已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
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瑞麒X1的后備箱容積為275L,空間比較大,底面很平整。放倒的后排座椅后可拓展載物空間,容納一些較大的行李箱也李不成問(wèn)題。
瑞麒X1的車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較豐富,前排多個(gè)儲(chǔ)物格可以放置手機(jī)、錢(qián)包等物品。中控臺(tái)下面的儲(chǔ)物格比較大也比較深,可以放置不少雜物。
2012款瑞麒X1較舊款最大的變化是手動(dòng)擋車型由此前的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)換裝了1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)。新的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到109馬力(80kW)/6000rpm,峰值扭矩140N·m/4500rpm,較老款提升不少,搭配的仍是那款5速手動(dòng)變速箱,而價(jià)格僅貴了1000元。自動(dòng)擋車型依然是1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)(84馬力)匹配5速AMT變速器,和老款相同。
無(wú)論在做工還是配置上,瑞麒X1都對(duì)得住5.38-6.48萬(wàn)元的價(jià)格和城市迷你suv的定位。另外個(gè)性的外形、優(yōu)秀的駕乘空間以及1.5升新款發(fā)動(dòng)機(jī)的充沛動(dòng)力,使其在微型車市場(chǎng)中還是具有不錯(cuò)性價(jià)比的。
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