2012-05-09 07:05 來源:網(wǎng)上車市 作者:李偉龍 編輯:張萌
對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言,“兩廂變?nèi)龓?rdquo;是眾多廠商經(jīng)常上演的“拿手好戲”,而在這方面PSA集團(tuán)也未能免俗,新世嘉就是一個(gè)例子。不過為了照顧到一部分追求運(yùn)動(dòng)的消費(fèi)者,緊隨其后地推出兩廂車型也成了大勢(shì)所趨,馬自達(dá) 星騁如此、起亞K2如此、當(dāng)然新世嘉也同樣如此。
外觀
坦白的講,在得到這次拍攝機(jī)會(huì)前我曾特意去某效果圖網(wǎng)站細(xì)細(xì)端詳了一番海外版C4,也就是國(guó)內(nèi)所稱的世嘉,而在見到實(shí)車后我不得不承認(rèn),這兩款車型除了在發(fā)音上的相同以外,還是存在著不小的差距。
不知道從什么時(shí)候開始,家族化的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)滲透到了眾多品牌之中,或許只有這樣才能在茫茫車流之中體現(xiàn)出各自車型的“本家”,在這一點(diǎn)上雪鐵龍也不例外。不過好在本次雪鐵龍推出的家族式并不難看,充滿立體感的造型十分吸引眼球。
擁有一雙明眸亮眼的女孩總是格外吸引眼球,而對(duì)于一款車而言車也是如此。在放棄了老款車型的圓潤(rùn)之后,新世嘉兩廂版開始走起了銳利的路線,在下方有力的線條襯托下,經(jīng)過熏黑處理的前大燈顯得深邃而又兇狠。除此之外,造型狂野的霧燈也相當(dāng)惹眼,并且2.0L車型在此處還配有鍍鉻裝飾。
在車身的側(cè)面設(shè)計(jì)上新世嘉兩廂版沿用了老款圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),流暢協(xié)調(diào)的車身相比于三廂車型更具動(dòng)感。與此同時(shí)在排量更高的2.0L車型上,新世嘉兩廂版還與車門把手、車窗底部以及前翼子板處增加了鍍鉻裝飾與"2.0"的字樣。
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