10萬就搞定 配備自動空調(diào)/天窗車型推薦
2012-06-15 07:30 來源：網(wǎng)上車市 作者：張萌 編輯：李偉龍
空調(diào)是轎車上必不可少的一項配置，能給乘客帶來良好的乘車環(huán)境。隨著夏季的到來，空調(diào)的使用率日漸增多，相比手動空調(diào)，自動空調(diào)使用起來更加方便。目前越來越多的自動空調(diào)車型不斷的出現(xiàn)在10萬內(nèi)的緊湊型轎車上，它已不在是中級車型的專屬配置。下面編輯就為大家?guī)磉@幾款配備自動空調(diào)并帶有天窗的車型。
以上的5款均為自主品牌中比較熱門的車型，在配置上都算的表現(xiàn)良好。本次推薦的車型都具有三個共同點：1、配有自動空調(diào)2、配有電動天窗3、價格不超過10萬元。滿足以上的3個條件的車型不是很多。與此同時，上述5款車型均有各自賣點，歐朗有相對較低的價格吸引消費者購買，福美來與EC7的CVT無級變速在同級別車型中占有領先的地位，C50與G6的渦輪增壓發(fā)動機在動力上也能體現(xiàn)出自主的魅力。
也許是因為當初GO概念車的設計很出眾，吊起了人們極大的胃口，而在最終定型后的歐朗與其差距較大，這或多或少也使得關(guān)注的消費者提不起精神的主要原因。不過有一點需要大家斟酌，那就是概念車的成本一般相對較高，如果原封不動量產(chǎn)的話，最終所導致的問題就是售價過高，市場定位不準確。所以個人認為對于自主車擁有性價比遠比炫酷的設計要來得更加實際。
從歐朗前臉的設計中，我們可以看到不少GO概念車的元素，突出的棱線主要集中包圍處，不過與大燈組的銜接過于生硬，在視覺性上的整體感有些突兀，讓人不免有些拼湊而成的感覺。而在配置中，往往是自主品牌的強項，黑底大燈集成了透鏡，這在同級車中并不多見，足以看到一汽的誠意。
尾部的沖擊力相比前臉收斂了許多，為了與前部更好的呼應，包圍至尾燈處的棱線銜接采用了和頭部相同的處理手法。雖然尾部并不乏突出的棱線，但由于尾燈的設計過小，從而整體看來還是略顯單調(diào)，不夠大氣。
內(nèi)飾的設計標新立異，紅色的寬幅飾條貫穿整個中控臺，給予視覺性上較大的沖擊力，至少歐朗通過這樣的設計成功傳達了對于年輕時尚的訴求。至于用料方面我們并不苛求，畢竟這樣一款低價位的車型主打的還是實用性。
也許歐朗的設計師太過考慮到順應年輕人的審美了，其實這樣的設計并不一定會討好他們，反而會造成一些突兀感，追求嚴謹?shù)钠焚|(zhì)與細節(jié)做工，我想比新鮮設計要來的更加實際。例如空調(diào)面板中左右分別的旋鈕阻尼一致，而中央的風量調(diào)節(jié)則略顯生澀，不過配備了自動空調(diào)系統(tǒng)在同級車中還是有著較大的優(yōu)勢的。
