2、中層同樣是車企之間挖角對象

而與車企高層不同的是，車企中層的變動則是源自競爭對手的挖角行動，雖然今年的市場狀況不好，但車企依舊缺少擁有豐富經(jīng)驗的中高層，而國內(nèi)這方面的人才比較短缺，只能向競爭對手下手了，因此豪華品牌之間的人才流動日漸頻繁。比如黃華瓊已經(jīng)歷經(jīng)上海通用、東風(fēng)標(biāo)致、上汽乘用車等多個企業(yè)，最終選擇了奇瑞作為新東家。

代表人物1：任劍瓊 離職很突然

2月15日，上海通用雪佛蘭首款中高級旗艦車型邁銳寶正式上市。但對于親自部署下全套邁銳寶營銷戰(zhàn)略的上海通用市場營銷部執(zhí)行副總監(jiān)兼雪佛蘭市場營銷部部長任劍瓊而言，這卻是她在上海通用的最后一天。 邁銳寶上市第二天，任劍瓊即以身體及家庭原因正式辭職。上海通用方面肯定了這一消息，并表示其市場部長職位暫由上海通用副總經(jīng)理蔡賓代管

編輯點評：作為一位曾經(jīng)因求學(xué)而離開過通用，之后在回歸，現(xiàn)在再次突然離職，讓人感覺十分不解，尤其是參加邁銳寶上市的人，或者是任與跟高層在戰(zhàn)略方面存在分歧，最終導(dǎo)致她選擇離開。

代表人物2：王朝云 從自主到另一個自主

王朝云1984年畢業(yè)于同濟大學(xué)熱能及環(huán)境工程系動力機械專業(yè)，畢業(yè)后的第一份工作便是江淮汽車廠企業(yè)管理辦公室質(zhì)量管理員。至2009年2月，王朝云歷任江淮汽車公司開發(fā)部經(jīng)理、農(nóng)用車銷售公司經(jīng)理，江淮汽車公司商務(wù)車分公司營銷部經(jīng)理、副總經(jīng)理，江淮汽車公司多功能車營銷公司總經(jīng)理。2009年2月至今任江淮汽車公司乘用車公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理。從履歷來看，王在江淮是資深老員工了，不過最終因內(nèi)部調(diào)整選擇了離開，據(jù)了解他已經(jīng)加盟福田汽車任品牌總監(jiān)一職。

編輯點評：應(yīng)該說從自主品牌的江淮到福田，雖然有很多經(jīng)驗可以借鑒，并且兩個企業(yè)在商用車方面都做得非常不錯，不過福田近年來的人事更迭速度也很驚人，在此只能祝福王總了。

代表人物3：鄭明采 依托中國市場業(yè)績升遷回歸總部

已在北京現(xiàn)代工作近7年的品牌傳播部總監(jiān)鄭明采任職本月底結(jié)束，7月初將調(diào)回韓國現(xiàn)代起亞集團任理事職務(wù)，接替鄭明采工作的是原東風(fēng)悅達起亞市場部副部長薛浩智。在北京現(xiàn)代工作的這7年時間，鄭明采主要負責(zé)營銷方面的品牌傳播工作，在其帶領(lǐng)下，他和他的團隊向外界演繹著“現(xiàn)代速度”。

2010年，北京現(xiàn)代全年總銷量達703，008輛 ，遠遠超越年初設(shè)定的67萬輛的銷售目標(biāo)，成為當(dāng)年現(xiàn)代汽車銷量最多的單一市場；2011年，北京現(xiàn)代以最快的速度實現(xiàn)了第300萬輛轎車的下線，成為繼一汽大眾、上海大眾、上海通用之后第四家進入“300萬輛俱樂部”的車企。

編輯點評：正是依托中國市場的良好業(yè)績，鄭在中國工作多年后得以升遷回總部，不過在北京現(xiàn)代工作的韓籍高管大多數(shù)都不想回韓國，即使是職位升遷，韓國的發(fā)展空間與環(huán)境都不能跟中國相較！

代表人物4：葛然 豪華品牌挖角日漸頻繁

葛然已經(jīng)在大眾中國任職近10年，稱得上是大眾中國“元老級”的員工，在同事之間也擁有良好的人緣與口碑。葛然先生的工作經(jīng)歷中除了公關(guān)工作之外，他本人對于汽車技術(shù)更是頗有研究。轉(zhuǎn)投英菲尼迪后，任高級公關(guān)經(jīng)理，負責(zé)公關(guān)方面的工作。

在從事公關(guān)工作之前，葛然一直在大眾中國相關(guān)技術(shù)部門任職，由于出色的業(yè)績，被當(dāng)時的公關(guān)部負責(zé)人“挖角”至公關(guān)部。由于其在大眾中國任職十余年，資歷深厚且業(yè)績出色，周圍的同事都對其尊稱為“葛老師”。

編輯點評：具有豐富管理經(jīng)驗的人才一直是各大車企追逐的目標(biāo)，尤其是豪華品牌車企正逐步加大對中國市場的投入，人才將更加短缺，相信高級管理人才的需求將更多，互相挖角的情況將更加頻繁。

可以說，分管銷售的老總離職從側(cè)面反映出市場競爭的殘酷性，不過也不能簡單的歸結(jié)于市場，畢竟他們的職位都比較高，銷量指標(biāo)僅僅是他們工作考核的一部分，其他方面能否勝任同樣重要。而中高層的變動日漸頻繁則反映出市場競爭激烈程度，以及人才的短缺。不過隨著競爭的進一步加劇，或許會有更多的銷售高層人事變動，誰會是下一個？

(編輯 楊佳)