2012-07-12 09:12 來源:網(wǎng)上車市 編輯:鄭世顯
斯巴魯:XV (19.98-23.28萬元)
斯巴魯XV外觀設(shè)計
如果將斯巴魯XV形容為一臺卷起“褲腿”的翼豹我想這便再合適不過了,僅從前臉臉上來看這兩款車型有著驚人的相似度。不過與全新一代翼豹不同,斯巴魯XV采用了全新的飛翼式鍍鉻格柵,并且在黑色網(wǎng)格的烘托下將運動的氣息把握的恰到好處。
尾部造型上,圓潤飽滿的設(shè)計給予了斯巴魯XV更多的張力,而精致的尾翼與外凸的包圍則再次明確了其運動的基調(diào)。而在斯巴魯XV上市的6款車型中,除入門級舒適版車型外,其他5款車型均配有倒車影像功能,這對于不少“手潮”的駕駛員來說實乃一大福音。
斯巴魯XV內(nèi)飾設(shè)計
從森林人起,斯巴魯對于內(nèi)飾的設(shè)計便開始更加注重于實用性,這使得一部分習(xí)慣了斯巴魯舊日激情與前衛(wèi)的消費者無法接受。但面對這個德系車都開始大打價格牌的時代,如果再去要求斯巴魯堅持自己的小眾風(fēng)格顯然是不切實際的。
斯巴魯XV空間表現(xiàn)
中控臺下方,帶有防滑墊餓儲物格內(nèi)可供放置一些小物件,而在手剎一側(cè)的區(qū)域內(nèi),斯巴魯XV則設(shè)計有專攻放置手機的插糟,并在其后方配有推拉式的隱藏杯架,最多可容納兩瓶飲料的杯架配合一邊一個的卡槽很好的起到了固定作用。
對于后排乘客而言,僅有副駕一側(cè)配有儲物袋的設(shè)計有些讓人摸不到頭腦,全系均無后排出風(fēng)口也使斯巴魯XV受到詬病。另外由于采用全時四驅(qū)設(shè)計,斯巴魯XV 的后排乘客無可避免的需要忍受這個凸起的地板所帶來的不便。在正常情況下,斯巴魯XV的行李箱空間足可應(yīng)付一般的家庭需要,而在第二排座椅放倒時,迅速激 增至1180升的容積則可將一下體積較大的物品欣然“笑納”,另外,遮物簾的加入也對行李箱的安全性有所保障。
斯巴魯XV動力系統(tǒng)
斯巴魯在水平對置發(fā)動機上的運用已經(jīng)達到了業(yè)內(nèi)頂尖水準(zhǔn),而躺在XV機蓋下面的便是其所推出的第三代水平對置發(fā)動機,2.0L的排量配合一部帶有6速手動模式的CVT變速器,其最大功率可達110Kw。
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