力帆X60從外形上看，它是一款典型的城市型SUV，不但外形更加新穎，而且還擺脫了自主品牌對(duì)于國(guó)外品牌車型模仿的痕跡。對(duì)于這款車，相信您和我一樣充滿了興趣，想對(duì)它了解的更加細(xì)致一些。本次我們?yōu)槟榻B一下這款自主SUV新成員的“空間能力”。

力帆X60前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約、大氣，初看它，會(huì)給人一種乖巧的美感，沒(méi)有效仿時(shí)下滿大街跑的“血盆大嘴”式設(shè)計(jì)，力帆X60的盾牌式前中網(wǎng)，配合眉腳上挑的前大燈，安靜嚴(yán)肅停在那里的力帆X60仿佛一瞬間又多了許多威嚴(yán)感。它給我的第一印象，打破了我對(duì)自主品牌SUV的陳舊印象，仿佛美味的火鍋鮮湯中突然蹦出的麻椒，讓人頓感味覺(jué)刺激。

車尾部造型仿佛頓時(shí)失去了能設(shè)計(jì)出飽滿圓潤(rùn)車頭的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，但依然擁有“X”型的整體骨架，整個(gè)尾部更具有黝黑的力量感，中規(guī)中矩的后窗和后備箱蓋設(shè)計(jì)，搭配具有層次感的后保險(xiǎn)杠，非常敦實(shí)的感覺(jué)。

直奔主題，打開車門，整個(gè)車內(nèi)的風(fēng)格讓人體會(huì)得到細(xì)膩，整體雙色搭配的內(nèi)飾面板，非常有層次感。但小編也從里面略微的看出了一絲豐田RAV4的影子。方向盤及中控臺(tái)上的小面積銀色裝飾板給本來(lái)就雙色的內(nèi)飾，又增添了幾分動(dòng)感。整體儲(chǔ)物空間較大，能夠明顯看到多處都設(shè)置有儲(chǔ)物空間。

高配車型所配備的米色真皮座椅，配色方案上更加貼近家庭用車的溫馨感。座椅內(nèi)部的填充物厚實(shí)，可以達(dá)到良好的乘坐舒適性，主駕座椅帶有六方向手動(dòng)調(diào)節(jié)，可以滿足不同身高駕駛者的需求。

作為一款SUV車型前排頭部空間沒(méi)有任何的懸念，座椅高低調(diào)節(jié)擁有較大的范圍，不同身高的駕駛者都可以找到適合自己的坐姿。身高近1.8米得駕駛者，調(diào)整好自己的駕駛位置，能夠清晰的看到，頭部距離車頂部?jī)扇杏?，力帆X60確實(shí)擁有不錯(cuò)的內(nèi)部駕乘空間。但高大的座椅在提供更加優(yōu)秀的視野的同時(shí)，又顯露出了一些弊端，那就是在駕駛者調(diào)整好坐姿后，中央扶手卻又顯得多少有些矮。

力帆X60的前排座椅靠背高度62cm（不含頭枕），坐墊寬度49cm，長(zhǎng)度為50cm。設(shè)計(jì)較長(zhǎng)的坐墊對(duì)于腿部舒適性更好，同時(shí)適應(yīng)眾多體型的駕乘者。同時(shí)坐墊對(duì)于腿部的支撐也相當(dāng)?shù)轿?，整體舒適度不錯(cuò)。

此外我們還對(duì)前排頭部與腿部空間進(jìn)行了詳細(xì)測(cè)量，將座椅調(diào)整至最高點(diǎn)與最低點(diǎn)分別為81cm、100cm；通過(guò)調(diào)整副駕座椅至最前端與最后端，得出的腿部間距為59cm、81cm，可以看出前排座椅調(diào)節(jié)范圍之大，不同體型的人均能找到自己合適的坐姿。

后排座椅的靠背設(shè)計(jì)角度適中，與前排座椅相比柔軟度相當(dāng)。而在日常實(shí)用性方面可以用喜憂參半來(lái)形容，后排搭乘兩名乘客時(shí)的舒適性極佳。中央頭枕略有些過(guò)小，對(duì)于第三名乘客的舒適性表現(xiàn)有所不足。

作為一款面向家庭的緊湊級(jí)SUV車型來(lái)說(shuō)，實(shí)用性是消費(fèi)者最為關(guān)注的一點(diǎn)。后排靠背的角度設(shè)計(jì)適中，坐墊的柔軟度與前排持平。在前排座椅未調(diào)整下，身高1.80m的男性乘客移至后排，頭部空間與腿部空間的余量都達(dá)到了很高的需求，有效確保乘坐舒適性。

后排坐墊長(zhǎng)度49cm，坐墊寬度128cm，椅背高度63.5cm，坐墊距離車頂垂直高度87cm，橫向最大間距144cm。從數(shù)值上看，力帆X60的空間屬于同級(jí)別車中上游的水平，擁有較大規(guī)格的座椅可以提供更好的乘坐舒適性。