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看高端跑車細(xì)數(shù)高富帥的炫富之選

2012-07-19 16:32 來源：網(wǎng)上車市作者：胡雪晶編輯：王夢(mèng)寒

BMW M3 Coupe

M對(duì)于每個(gè)知道寶馬的人都有著各種不同的震撼力，只是大小而已。當(dāng)然，你要報(bào)夠鼓了，在追求速度的的同時(shí)，還繼而要求其為一中純粹的“德國(guó)速度”，推薦年輕人，那必然非 BMW M3 Coupe莫屬了。

“M”代表寶馬品牌中，最激情的元素、最狂野的力量。正如奔馳與AMG一般，M3將寶馬最極致的原廠動(dòng)力最完美地體現(xiàn)出來，而它駕輕就熟般的自如，又不是改裝狂人所能輕易達(dá)到的。

M車系專享的空氣套件讓整個(gè)車頭視覺的重心壓低，線條粗狂而犀利，碩大的梯形進(jìn)氣口配合寶馬傳統(tǒng)的雙腎格柵讓M3看上去像猛獸一樣張開大嘴吞噬著路面。

M3房車的座艙設(shè)計(jì)，在3系列房車的基礎(chǔ)架構(gòu)下，以堆砌性能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主要訴求。在以Novillo真皮所包覆的座艙內(nèi)部，原廠選以碳纖維皮質(zhì)內(nèi)裝飾板，作為中控臺(tái)的鋪陳主軸。標(biāo)配的M款多功能真皮方向盤，則以呼應(yīng)M GmbH廠徽的三色縫線車邊，展現(xiàn)細(xì)膩的設(shè)計(jì)巧思。此外，儀表板內(nèi)的M GmbH廠徽，以及驚人的“表底”數(shù)字，也在在強(qiáng)調(diào)M3的不凡性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中部略微隆起，為了在不增加空氣阻力的情況下，給那顆V8心臟騰出一些空間，而隆起處的兩個(gè)通氣孔則是為提高進(jìn)氣效率而設(shè)的。前翼子板延續(xù)到前門邊的側(cè)通氣孔則是M3的另一大標(biāo)志，如此多的通氣設(shè)置不言自明，強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)出來的熱量也足夠讓人發(fā)瘋。前245/40R18、后265/40R18的寬胎不僅提供了難以想象的抓地力，而且使車身在行駛的過程中更加平穩(wěn)。而為了與之配合輪拱只能有些過分的向外擴(kuò)張，才能勉強(qiáng)蓋住更寬的輪胎。尾部同樣也是M3與眾不同的地方，四根排氣管從車尾的左右兩角向中間收攏，足顯動(dòng)感魅力與強(qiáng)悍的動(dòng)力。

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