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史上最強(qiáng)Elantra 深度試駕北京現(xiàn)代朗動(dòng)

2012-07-26 02:08 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)  作者:原琳  編輯:李曉磊  

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

現(xiàn)代品牌內(nèi)飾方面的變化同樣是顛覆的,單純的用科技感、時(shí)尚感之類的詞語,已經(jīng)不足以形容現(xiàn)代目前對于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的想法。朗動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚中流露著活力,我可以很負(fù)責(zé)人的說一句,它的設(shè)計(jì)與居家沒有一點(diǎn)關(guān)系,朗動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)被各種造型的曲線充斥著,變化多端的對稱給人一種煥然一新的感受。

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT   北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

往往一提到年輕和動(dòng)感,我們最先想到的都是三輻式方向盤,但朗動(dòng)卻背道而馳,試圖用一個(gè)四輻式方向盤將你征服,至于征服你所需要的時(shí)間有多久,就要看不同人對其不同的看法了,知道就我個(gè)人而言,這個(gè)過程很短暫。

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

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炮筒式儀表盤樣式并沒有什么過多的新意,一切設(shè)計(jì)在保證足夠時(shí)尚感的同時(shí),均已讀取清晰為主要目標(biāo)。中央的三個(gè)小型顯示屏設(shè)計(jì)的比較巧妙,上部可顯示行車電腦信息,中部為油量、水溫、檔位信息,底部則為一些常規(guī)車輛狀態(tài)信息。

北京現(xiàn)代  朗動(dòng) 1.8 DLX AT

如果將朗動(dòng)的內(nèi)飾比作一個(gè)整體,那么這個(gè)整體的中心點(diǎn)就應(yīng)該是主副駕座椅中部,內(nèi)飾的主體元素由此處開始經(jīng)過中控臺中部向兩側(cè)發(fā)散開來,一直延續(xù)到后座。于此同時(shí),不同的內(nèi)飾配色勾勒出車內(nèi)變幻多端的層次感。

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超大尺寸顯示屏是首先會(huì)引起你關(guān)注的配置,除了傳統(tǒng)的音頻載體之外,還提供了USB/IPOD/AUX等外接口,多媒體顯示屏集成了大量實(shí)用的功能,日常生活中所能夠涉及到的基本均已提供。

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現(xiàn)代為朗動(dòng)提供了過于優(yōu)厚的舒適性配置,之所以稱之為過于優(yōu)厚,是因?yàn)樵谔峁╇p區(qū)自動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)之上,還提供了前排座椅加熱功能,如果你覺得這些還并不足以滿足你的需求,那么主駕座椅通風(fēng)功能的加入,會(huì)讓所有同級別車型啞口無言。

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雖然沒有配備防眩目后視鏡,但朗動(dòng)的后視鏡依舊不平凡。BlueLink人機(jī)對話系統(tǒng)首次搭載在北京現(xiàn)代車型上,朗動(dòng)成為了“第一個(gè)吃螃蟹的車”,這套系統(tǒng)與我們熟悉的ON STAR、G-BOOK十分相似,可進(jìn)一步提高使用者的用車效率。

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