2012-08-16 07:46:23 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：李偉龍
在英菲尼迪的家族中，向來不缺乏個性與前衛(wèi)的身影，而在這其中FX系列又是最具代表性的一款車型。如今，這臺“公路悍鯊”則完成了又一次的進(jìn)化，趨于家族化的設(shè)計與更為強(qiáng)悍的動力得以令它重新引爆你的眼球。
作為改款車型，新款FX的變化更多體現(xiàn)在了那臺動力更強(qiáng)的3.7L發(fā)動機(jī)上，而在車身尺寸方面的變化則是微乎其微，4862*1928*1680的長寬高以及2885mm的軸距相比于老款車型，只是在車身高度上有了1mm的增加，不過這樣的變化對于消費(fèi)者而言完全可以忽略不計。
新款英菲尼迪FX的改動主要集中在前臉部分，發(fā)動機(jī)蓋兩側(cè)的隆起沿車燈方向一直延伸至格柵并與其重新構(gòu)筑了一個更為凌厲大氣的前臉。而全新的進(jìn)氣格柵也摒棄了之前激進(jìn)的造型，用更為簡單的直線造型取代了現(xiàn)款的波浪式設(shè)計，營造出更為內(nèi)斂的風(fēng)格。
前大燈的燈組設(shè)計與老款并無差異，只是在外部輪廓采用凹陷式設(shè)計，配以鯊魚眼式的造型使得整個大燈看起來更為犀利深邃。同樣的情況也出現(xiàn)在霧燈上，新款只是在老款的外形上加以鍍鉻裝飾，與重新設(shè)計的進(jìn)氣格柵相得益彰。
車身側(cè)面依舊是FX系列的一大看點，龐大的身軀在跑車般的流暢線條修飾下絲毫不顯笨重，SUV的狂野與跑車的動感此刻得到了很好的融合。而四只21英寸的“大腳”更是令人著魔，但遺憾的是由于這臺展車沿用了老款車型的輪轂造型，官圖中中的雙五幅式輪轂以及限量版的渦輪式輪轂并未出現(xiàn)。
新款FX在尾部造型上的變化僅僅停留在銘牌上，而在“FX37”的字樣之外也很難有什么還能為你帶來新鮮感。不過好在FX前衛(wèi)的設(shè)計至今并不過時，修長的LED尾燈與粗壯的雙排尾喉霸氣十足。
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