2012-08-20 10:39:37 來源：網(wǎng)上車市 編輯：張杰
“合資自主品牌”，顧名思義，就是合資廠商推出的自主品牌，啟辰是東風(fēng)日產(chǎn)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌，也意味著它是一款“血統(tǒng)純正”的國(guó)產(chǎn)車?？梢哉f它的問世對(duì)于各大合資品牌都是不小的啟迪。下面編輯就帶大家一起近距離觀賞它吧！
第一眼看見啟辰D50的時(shí)候很容易讓我們想起曾經(jīng)滿大街奔跑的頤達(dá)，沒錯(cuò)他們是同胞兄弟。 從外觀設(shè)計(jì)上來講啟辰D50脫胎于日產(chǎn)頤達(dá)，整個(gè)車身輪廓幾乎完全一樣，只有局部做了調(diào)整，從車頭部分可以看出這一變化。
前進(jìn)氣格柵、前大燈以及前保險(xiǎn)杠的配合非常完整，整體效果非常突出。啟辰D50有點(diǎn)珠圓玉潤(rùn)的感覺，貫通至中網(wǎng)的鍍鉻燈眉造型很有特點(diǎn)，具有非常高的辨識(shí)度，啟辰D50的車頭憨厚的感覺比較突出。
車身側(cè)面線條圓潤(rùn)基本保留了頤達(dá)的原版設(shè)計(jì)，只有幾處細(xì)節(jié)做了調(diào)整。
車尾的設(shè)計(jì)雖然短小，但是行李廂蓋上的小鴨尾比頤達(dá)更突出更明顯，富有運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。尾燈造型使用了上白下紅設(shè)計(jì)，和車頭造型相呼應(yīng)，給人很強(qiáng)的整體感。
15寸鋁合金輪轂配185/65R15輪胎，采用前輪通風(fēng)盤式剎車，后輪鼓式剎車。
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啟辰D50的中控臺(tái)看起來就顯得比較年輕時(shí)尚，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)思路和外觀差不多，還是以頤達(dá)為基礎(chǔ)，對(duì)局部進(jìn)行改造。兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口從頤達(dá)的縱置變成了橫置，兩條銀色飾條也做了相應(yīng)調(diào)整。
儀表采用比較傳統(tǒng)的雙圓環(huán)樣式，中間是行車電腦顯示屏。音響控制區(qū)按鈕清脆，阻尼適中，并帶有USB接口。
各種按鍵的排布安排的也比較合理，方向盤沒有多功能鍵，這有待提高，不過這樣也夠用了。
空間方面，啟辰D50整體來講延續(xù)了老款頤達(dá)車型在空間方面的優(yōu)勢(shì)。前排的空間剩余量很大，駕駛者和乘坐者沒有壓迫感覺。
后排空間啟辰D50在乘坐方面的表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，同時(shí)乘坐的三位人員不會(huì)有壓迫感。整車真皮座椅使用了質(zhì)地柔軟的皮革和填充物，因此坐下去有種像是坐在沙發(fā)上的感覺，這與東風(fēng)日產(chǎn)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格頗為相似。
后配箱空間非常寬廣，完全可以滿足家庭用車的需求，考慮到它與頤達(dá)為同一生產(chǎn)線產(chǎn)品，它的后備箱空間不會(huì)讓擁有者失望的。
變速箱組合有5速手動(dòng)和4速自動(dòng)兩種選擇。5速手動(dòng)變速箱擋位清晰手感輕盈，離合器也很容易控制。4速自動(dòng)變速箱平順性極佳，換擋邏輯準(zhǔn)確合理，油耗表現(xiàn)也非常好，屬于實(shí)用型選手。
啟辰D50完全沿用了頤達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)，采用日產(chǎn)1.6升HR16DE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率86kw、最大扭力153Nm，經(jīng)過重新調(diào)校之后最大功率增加了6kw。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是運(yùn)轉(zhuǎn)平順安靜，而且非常省油。
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