2012-08-21 07:30:52 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韓威
如果讓我給朗逸制作一個廣告文案的話,我想要么讓姜文來演主角,要么請他的弟弟姜武來演,也未嘗不可。當(dāng)霸氣外露的姜文開著新朗逸的時候,我想沒有任何人會覺得這有什么不妥。的確,這款新朗逸就像姜武之于姜文一樣,太多的相似處,讓你覺得他們就是處在不同發(fā)育階段的兄弟倆。而不同的則是排量,配置。那么就讓我們一起來看看這款“帕薩特”的配置和優(yōu)先考慮車型吧。
新朗逸售價 | ||||
車型名稱 | 售價(萬元) | |||
11.29萬 | ||||
12.49萬 | ||||
12.59萬 | ||||
朗逸 2013款 1.6L 自動舒適版 | 13.79萬 | |||
14.69萬 | ||||
朗逸 2013款 1.4TSI 手動舒適版 | 13.39萬 | |||
14.79萬 | ||||
朗逸 2013款 1.4TSI 手動豪華版 | 14.69萬 | |||
16.09萬 | ||||
16.69萬 | ||||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
朗逸的新車售價區(qū)間在11.29萬元-16.69萬元。和新速騰的13.18-18.58萬元相比,顯然廠家定位要稍等一些,主要針對的是中檔緊湊型車市場。后續(xù)我們將會奉上新朗逸的對比導(dǎo)購文章,敬請期待。而今天我們主要針對新朗逸本系內(nèi)的車型進(jìn)行推薦。而筆者要強(qiáng)調(diào)的是由于新朗逸屬于上市初期,所以優(yōu)惠幅度不大,而新速騰等車型已經(jīng)有了一定的優(yōu)惠,所以今天的這篇文章閱讀完畢后,消費者最好可以等到優(yōu)惠幅度稍大的時候擇機(jī)購買。
■ 基本尺寸數(shù)據(jù)
新老款尺寸對比 | ||||
產(chǎn)品名稱 | 朗逸 1.6 MT 風(fēng)尚版 2013款 | 朗逸 1.6 AT 風(fēng)尚版 2013款 | 朗逸 1.6 MT 舒適版 2013款 | 朗逸 1.6 AT 舒適版 2013款 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 11.29 | 12.49 | 12.59 | 13.79 |
長/寬/高(mm) | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 | 4605/1765/1460 |
軸距(mm) | 2610 | 2610 | 2610 | 2610 |
行李廂容積(升) | 478 | 478 | 478 | 478 |
保修里程 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 | 兩年或6萬公里 |
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新款朗逸 | 老款朗逸 | |||
車身尺寸 4605*1765*1460mm | 4608*1743*1465mm | |||
軸距 2610mm | 2610mm | |||
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新朗逸的實車尺寸我們已經(jīng)看到,依舊屬于緊湊型車輛比較寬大的。2610的軸距沒有變化,除此之外,車身尺寸有一定微調(diào)。
新款朗逸
老款朗逸
我們在承認(rèn)朗逸所取得的成績,更確切的說是朗逸自己證明的實力的同時,似乎是出于嫉妒或者調(diào)侃,我們一直在以身世論來打壓或者看扁這個上海大眾的“私生子”。的確,朗逸在外觀和內(nèi)飾上將大眾所秉持的嚴(yán)謹(jǐn)硬朗的風(fēng)格得以轉(zhuǎn)變。這使得很多人怨聲載道。那么,新朗逸順勢而為的新設(shè)計,我想已經(jīng)能夠掩蓋這些病詬話語了。
似乎我們剛剛才在腦海里能夠分清新帕薩特和新邁騰的時候,大眾又給我們下了一劑迷魂藥,這是哪一位?前臉的造型儼然是新邁騰嘛,其實不假,新朗逸的前臉和新邁騰卻有幾分神似。而我們回想現(xiàn)款朗逸那頗具中國傳統(tǒng)的車頭造型時,對現(xiàn)在這款新朗逸,只能判斷為回歸傳統(tǒng),或者更加原汁原味了。
那我們一起來到車尾,再看看新朗逸還有哪些大眾的身影,車尾得出的結(jié)論則更具戲劇性,尾燈的輪廓簡直就是翻版的新帕薩特。前臉像邁騰,車尾又與帕薩特相似。朗逸的設(shè)計者似乎要將這款車徹底的打造為小號的B7。
朗逸銷量這么高,我想內(nèi)在的原因有很多,而從車身的角度來看,在大眾緊湊級別里軸距和后排的優(yōu)勢就顯而易見了,朗逸的軸距達(dá)到了二米六以上,這在大眾的緊湊級別里,也只有新近推出的新速騰有此程度。而朗逸早在新速騰之前就已經(jīng)將車身得以加長,仔細(xì)觀察,朗逸的前后車門是幾乎等長的。對于注重空間的消費者來說,這也是優(yōu)勢之一。
■ 車身顏色
和老款相比,新款的車身顏色顯然更加豐富,新增的紅色車漆更加增添了個性化的選擇。而在老款上的雅金色和新款的睿智金也有一些不同。
■ 動力傳動系統(tǒng) 推薦1.6L發(fā)動機(jī)更可靠實用
產(chǎn)品名稱 | 朗逸 1.6 MT 舒適版 2013款 | 朗逸 1.6 AT 舒適版 2013款 | 朗逸 1.4TSI MT 豪華版 2013款 | 朗逸 1.4TSI DSG 豪華版 2013款 |
廠商指導(dǎo)價(萬元) | 12.59 | 13.79 | 14.69 | 16.09 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
燃油標(biāo)號 | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] | 93# [京92#] |
燃油供給方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3800 | 3800 | 1750-3500 | 1750-3500 |
最大功率(kw) | 77 | 77 | 96 | 96 |
最大扭矩(n.m) | 155 | 155 | 220 | 220 |
變速器形式 | 手動 | 手自一體 | 手動 | 雙離合變速器 |
擋位數(shù) | 5 | 6 | 5 | 7 |
前懸架 | 麥弗遜獨立懸架 | 麥弗遜獨立懸架 | 麥弗遜獨立懸架 | 麥弗遜獨立懸架 |
后懸架 | 扭力半獨立懸架 | 扭力半獨立懸架 | 扭力半獨立懸架 | 扭力半獨立懸架 |
最高車速(km/h) | 180 | 174 | 190 | 190 |
100公里加速時間(s) | 11.6 | 12.6 | 9.6 | 9.6 |
整車整備質(zhì)量(kg) | 1245 | 1285 | 1305 | 1325 |
前輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
輪轂材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
我們實拍的車型是1.4T渦輪增壓版本,配備了七速雙離合變速箱,這套動力總成機(jī)構(gòu)是我們的家常話,已經(jīng)熟么于心。最大動力輸出的92Kw/220Nm功率扭矩值輸出是這臺小排量增壓引擎的最大值,七速雙離合變速箱也是我們經(jīng)常能夠在其它大眾車上見到的。
和寶來一樣,新朗逸的渦輪增壓車型也算得上是大眾旗下配備渦輪增壓發(fā)動機(jī)中價位較低的。但筆者認(rèn)為購買新朗逸的車主更多的以低價務(wù)實的實用主義為初衷。所以反而1.6L發(fā)動機(jī)更適合二三線城市的油品,低廉的保養(yǎng)費用也是車主看重的。