2012-08-31 06:00:23 來(lái)源:網(wǎng)上車市 編輯:詹耀璞
【網(wǎng)上車市深圳站訊】現(xiàn)代家族采用“流體雕塑”的全新設(shè)計(jì)理念,進(jìn)口現(xiàn)代新雅尊也是采用這種設(shè)計(jì)理念而設(shè)計(jì)出的作品之一,新雅尊搭載2.4L及3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速器,共6款車型。深圳進(jìn)口現(xiàn)代4S店獲悉,目前店內(nèi)新雅尊全系優(yōu)惠1.2萬(wàn)元,有現(xiàn)車。感興趣的朋友可以致電4008112233-9833或在下端“車市殺價(jià)團(tuán)”填寫報(bào)名。
車型(深圳報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
雅尊 2.4 AT舒適型2011款 | 23.8 | 22.6 | ↓1.20 | 送價(jià)值1萬(wàn)大禮包 |
雅尊 2.4 AT豪華型2011款 | 25.8 | 24.6 | ↓1.20 | 送價(jià)值1萬(wàn)大禮包 |
雅尊 2.4 AT尊貴型2011款 | 27.8 | 26.6 | ↓1.20 | 送價(jià)值1萬(wàn)大禮包 |
雅尊 2.4 AT旗艦型2011款 | 29.8 | 28.6 | ↓1.20 | 送價(jià)值1萬(wàn)大禮包 |
雅尊 3.0 AT尊貴型2011款 | 30.8 | 29.6 | ↓1.20 | 送價(jià)值1萬(wàn)大禮包 |
雅尊 3.0 AT旗艦型2011款 | 32.8 | 31.6 | ↓1.20 | 送價(jià)值1萬(wàn)大禮包 |
制表:深圳車市 sz.cheshi.com |
外觀風(fēng)格上,全新雅尊采用了“流體雕塑”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,塑造現(xiàn)代汽車一款全新的車型,體現(xiàn)出權(quán)威、自信和現(xiàn)代感的精致與價(jià)值。雕琢鮮明的進(jìn)氣格柵、犀利前大燈以及長(zhǎng)條狀霧燈的組合,與第八代索納塔YF有幾分相似,不過(guò)新雅尊的前中網(wǎng)面積要稍大。其中,全新雅尊車身尺寸為:4,910×1,860×1,480mm,而軸距達(dá)到2,845mm,比前代車型加長(zhǎng)65mm,這是有史以來(lái)雅尊車型最大的軸距,讓全新雅尊在舒適性上遠(yuǎn)超日本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們,甚至比當(dāng)前中級(jí)車市場(chǎng)至尊級(jí)別的君越長(zhǎng)8毫米。
內(nèi)飾方面遵循“大滑翔(Grand Glide)”的概念,車內(nèi)的中央操控臺(tái)、儀表板和前隔板被整合在一個(gè)優(yōu)美的設(shè)計(jì)之中,會(huì)讓人聯(lián)想起開闊的翅膀形象。雅尊的內(nèi)部是一個(gè)舒適和寧?kù)o的真正綠洲,和飛機(jī)的頭等艙一樣精巧優(yōu)雅,它能幫助人們舒緩眾多事務(wù)性工作的壓力,與此同時(shí),在駕駛中,重新喚醒探索和愉悅的感覺(jué)。
在動(dòng)力方面,全新雅尊提供了搭載ThetaⅡ 2.4L D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和LamdaⅡ3.0L D-CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的兩款車型供消費(fèi)者選擇。其中2.4升機(jī)型目前已被現(xiàn)代旗下多款車型成熟搭載,擁有180馬力的最大功率和231牛米的峰值扭矩,百公里加速為9.8秒;3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)則可以輸出250馬力的最大功率和282牛米的峰值扭矩,百公里加速時(shí)間為8.4秒。
編輯點(diǎn)評(píng):全新雅尊定位于中高級(jí)的C級(jí)車市場(chǎng),定位在新索納塔之上,勞恩斯之下。整車外觀設(shè)計(jì)與新索納塔的“流體雕塑”風(fēng)格完全相同,在定位、軸距、懸掛和動(dòng)力總成方面都要好于現(xiàn)款索納塔?!揪W(wǎng)上車市深圳站】
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