2012-08-29 21:42:53 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：時(shí)間
鈴木超級(jí)維特拉
新車看點(diǎn)：車展上市（8月31日）、改款車型
超級(jí)維特拉（Grand Vitara）是日本鈴木和通用共同開(kāi)發(fā)的一款越野車，2004年初進(jìn)入中國(guó)。其實(shí)，超級(jí)維特拉在中國(guó)并不孤獨(dú)，在這里有不少它熟悉的面孔，如豐田特銳、本田crv，這三者在本國(guó)以及歐美市場(chǎng)已互相爭(zhēng)斗多年，此次維特拉登陸中國(guó)，頗有夙敵異地再戰(zhàn)的味道。不同的是隨著中國(guó)suv市場(chǎng)的日趨紅火，許多廠家也都紛紛投產(chǎn)了自己的suv車型，在維特拉這個(gè)價(jià)位的級(jí)別里，它們還將和長(zhǎng)豐獵豹、開(kāi)拓者、北汽路霸等進(jìn)行市場(chǎng)爭(zhēng)奪。
從改款超級(jí)維特拉官圖來(lái)看，這款車的外觀改動(dòng)主要在進(jìn)氣格柵的造型和保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上，進(jìn)氣格柵由網(wǎng)格狀變?yōu)殡p葉式設(shè)計(jì)，其他方面變動(dòng)不大。
雖然是日本鈴木和通用共同研發(fā)的，但從外表看來(lái)，它和豐田的特銳，本田的crv有不少共同之處：外形小巧，車身緊湊，線條細(xì)膩，都屬于不折不扣的日系的越野車。但外形與豐田的特銳，本田的crv又有些不同，它沒(méi)有豐田的特銳那種年輕時(shí)尚感，也沒(méi)有本田的crv那種“奶油小生”的味道，而屬于那種樸實(shí)無(wú)華，看過(guò)后并沒(méi)有給人留下深刻印象的那種。
超級(jí)維特拉的底盤結(jié)構(gòu)比較特殊，它采用的是獨(dú)特的“內(nèi)置式梯形車架”結(jié)構(gòu)。這是一種介于承載式和非承載式之間的結(jié)構(gòu)，通過(guò)在車身下部?jī)?nèi)置一個(gè)韌性更強(qiáng)的車架來(lái)實(shí)現(xiàn)更高的負(fù)載和扭曲的極限額度。這也意味著超級(jí)維特拉可以應(yīng)付更復(fù)雜的越野路況。據(jù)悉，鈴木超級(jí)維特拉的2013款車型將同步引進(jìn)，新車仍以進(jìn)口形式入華銷售，并于成都車展正式上市，售價(jià)區(qū)間有望保持在舊款的24.2-27.48萬(wàn)元之間。
內(nèi)飾的改動(dòng)并非十分明顯，主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行一些調(diào)整，整體變化不大，之前的設(shè)計(jì)布局得到保留。
動(dòng)力方面也沒(méi)有改動(dòng)，將和現(xiàn)款一樣搭載2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率122kW（約166PS），最大扭矩225Nm，匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱，全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。此外，有消息稱超級(jí)維特拉在未來(lái)有望國(guó)產(chǎn)，但此消息至今仍未得到鈴木官方確認(rèn)。
編輯點(diǎn)評(píng)：超級(jí)維特拉在改款上變動(dòng)不大，或許鈴木是想更好的延續(xù)它的精髓吧。
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