內(nèi)飾：家族化風(fēng)格明顯 X3更顯科技感

謳歌RDX駕駛艙的設(shè)計具有很明顯的家族特征，中控臺的布局對于熟悉謳歌車型的朋友一定不會陌生，整體布局與家族其它車型的結(jié)構(gòu)大致相同，但在細節(jié)處理上明顯趨于年輕化。此外，在用料與做工方面也表現(xiàn)得相當(dāng)考究，車內(nèi)所能觸及到地方似乎都是軟的。

內(nèi)飾方面，進口的奧迪Q5 hybrid quattro混合動力版內(nèi)飾比外形還低調(diào)，如果說上車的時候不注意迎賓踏板上的“hybrid”標(biāo)識，您還不是駕駛員的話，是很難發(fā)現(xiàn)其“身份”的。

內(nèi)飾方面，寶馬新一代X3與老款車型相比更加豪華舒適，設(shè)計也更時尚。中控區(qū)應(yīng)用了偏向駕駛方向的設(shè)計，三輻樣式方向盤功能按鍵齊備，全新iDrive智能駕駛控制系統(tǒng)配合大尺寸液晶屏，但是中控臺下方的裝飾面板略顯簡單，如果加上裝飾條，效果將更加完美。

空間：區(qū)別不大 Q5稍占優(yōu)

謳歌RDX的座椅整體舒適度不錯，并且具備主副駕駛位電動調(diào)節(jié)功能。謳歌RDX的后排座椅為三人座設(shè)計，雖然RDX為四驅(qū)車型，但是后排中間地板卻是平板式設(shè)計，沒有任何的凸起，這樣的好處在于滿載5人時舒適度將不會受到太大影響。美中不足的是，謳歌RDX后排沒有配備空調(diào)出風(fēng)口。

在這三款車型中，奧迪Q5的軸距最長，達到2812mm，空間表現(xiàn)方面Q5更為優(yōu)秀。無論是前排還是后排，空間都很充裕。奧迪Q5后排配備空調(diào)出風(fēng)口，提升后排乘客的舒適感。值得一提的是，因為是混動車型，電池系統(tǒng)放置在行李艙下部，所以沒有備胎。

新一代寶馬X3具備同級車型中較長的軸距和較大的車身尺寸。同時，后座椅靠背可按40：20：40的比例折疊，從而使得車內(nèi)空間具有高度靈活性。SUV車型在后備箱空間的部分具有先天的優(yōu)勢，全新X3也不例外，行李廂空間最大可擴展至1600升。