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遙控駕駛更精彩?比亞迪速銳到店實拍

2012-09-06 16:52:07 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:沈守菲   編輯:周磊   

空間和動力部分:

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速銳的前排真皮座椅做工與舒適性表現(xiàn)的還不錯,皮革的手感也比較細膩,不過由于座椅的造型太過寬大平整,導致基本沒什么腰部支撐與包裹性。

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后排座椅與前排保持一致,既寬大又舒適,同時還配備了中央扶手與兒童座椅接口,不過遺憾的是后排并沒有設計空調出風口,在舒適性上打了些折扣。

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速銳內部的儲物處也不少,中央扶手前段則是兩個杯托槽,扶手箱內還有USB和AUX的接口,多媒體擴展播放,想怎么聽歌都可以。儲物空間對于一款家用車型來說是非常重要的,速銳豐富的儲物空間能夠滿足日常用車,加上容量固定為450L的后備箱,即使是搭載全家外出自駕游也能輕松勝任。

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在動力系統(tǒng)方面,速銳將搭載比亞迪TID黃金動力總成,1.5TI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機最大功率為113kw/5200rpm,最大扭矩240N·m,與之匹配的是6速手自一體DCT雙離合自動變速器,換擋時間小于0.2S,零到百公里加速只需8.9秒,將提供用戶更多的駕駛樂趣。

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而且,速銳是按照五星安全理念和標準進行設計,配備有3H高強度全方位碰撞吸能安全車身、高強度前后防撞梁、6探頭全方位泊車雷達、8安全氣囊(含側氣簾)、博世ESP車輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、EPS電動助力轉向系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、彩色顯距倒車影像監(jiān)視系統(tǒng)等安全配置,主動安全和被動安全完美結合,旨在構筑全方位的安全保障。

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除了搶眼的動力系統(tǒng)之外,速銳還配備了另一大“殺手锏”配置,那就是遙控駕駛技術,在眾多汽車廠商中比亞迪是最先將該技術運用到量產車上的,處于世界領先地位。裝配了這項技術的速銳,可以通過遙控鑰匙實現(xiàn)控制車輛點火、熄火、前進和倒退,甚至還可實現(xiàn)左轉與右轉等動作,不過出于對安全考慮,遙控駕駛時車速最高只有2km/h。

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速銳最值得關注的還有那新增的遙控駕駛技術。通過在車外操控,實現(xiàn)發(fā)動機遠程遙控啟動關閉、車輛前進后退、車輛左右轉向,控制車輛低速行駛等,真正實現(xiàn)了無人駕駛。不僅感覺高端,也非常實用。

編輯點評:速銳最大的亮點在于豐富且先進的高科技配置,綜觀國內車市,以朗逸、新寶來、卡羅拉和悅動等為代表的暢銷家轎,能裝配上較為豐富電子配置的車型其售價均在15萬-16萬的區(qū)間,而且這些電子配置都稍顯落后。恰恰,電子裝備方面是比亞迪的強勢,速銳上搭載的均是時下最為流行的,而且有全球首創(chuàng)的遙控駕駛技術。更為矚目的是,速銳的售價是非常誘人的。

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