【網(wǎng)上車(chē)市六安訊】全球首款帶遙控駕駛技術(shù)的量產(chǎn)家轎——比亞迪速銳將于9月15日正式上市發(fā)售。速銳是比亞迪汽車(chē)打造的全新準(zhǔn)B級(jí)旗艦車(chē)型，定位高于目前的3系車(chē)型，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定朗逸、新寶來(lái)、卡羅拉和悅動(dòng)等合資轎車(chē)。在全面融入奔馳造車(chē)?yán)砟詈推焚|(zhì)管控，以及引入荻原模具精英制造團(tuán)隊(duì)之后，速銳的上市更值得期待。

作為一款跨入準(zhǔn)B級(jí)行列的轎車(chē)，速銳的車(chē)身尺寸明顯增加，長(zhǎng)寬高達(dá)到4680×1765×1490mm，軸距為2660mm。同時(shí)，共有愛(ài)琴藍(lán)、水晶白、瑞亞銀、赫拉紅、德蘭黑等5款顏色可供用戶選擇。

前臉呈現(xiàn)出圓潤(rùn)動(dòng)感的姿態(tài)，大燈的面積很大，并且向兩端上挑，很好的勾勒出速銳的精神勁兒，另外前大燈與進(jìn)氣格柵的組合也很協(xié)調(diào)，有一種融為一體的感受。

全新的速銳側(cè)面造型同樣融入了自主設(shè)計(jì)的元素，貫穿全身的上揚(yáng)腰線，為車(chē)身增添了幾分活力，使其不再像F3那樣呆板。此外，速銳車(chē)窗的底部還采用了鍍鉻裝飾條，讓車(chē)身看起來(lái)更加層次分明，同時(shí)還提升了一定的檔次感。后視鏡的功能也十分強(qiáng)大，集成了轉(zhuǎn)向燈、迎賓照明燈以及盲點(diǎn)攝像頭等功能。

速銳的尾部與比亞迪G6有些相似，同樣采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然造型中規(guī)中矩缺乏新意，但整體還算協(xié)調(diào)，并不難看。速銳的尾燈尺寸很大，柳葉形造型與前大燈相得益彰，并且剎車(chē)燈采用了LED發(fā)光二極管，頗具現(xiàn)代元素，后四孔式倒車(chē)?yán)走_(dá)與攝像頭保證行車(chē)安全。炫彩尾部品牌發(fā)光LOGO，極具現(xiàn)代科技之美，夜間效果更迷人，滿足個(gè)性需求。

全系標(biāo)配16英寸十輻鋁合金輪轂，造型酷似魯冰花，綜合了運(yùn)動(dòng)和居家的風(fēng)格，搭配的瑪吉斯輪胎，前后規(guī)格都是205/55 R16，要比F3提升一點(diǎn)，至于配備全尺寸的備胎算是很厚道。

內(nèi)飾方面：

速銳同樣采用了全新的設(shè)計(jì)，鷗翼式儀表臺(tái)造型非常新穎，并且周?chē)c(diǎn)綴了黑色拋光裝飾條，提升了車(chē)內(nèi)的時(shí)尚感。上深下淺的內(nèi)飾配色很符合當(dāng)下流行的潮流，還能給人帶來(lái)一種溫馨的居家感受。

三幅式真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，集成的功能也比較豐富，左側(cè)的按鍵可以控制影音娛樂(lè)及藍(lán)牙電話，右側(cè)控制的則是行車(chē)電腦和盲點(diǎn)攝像系統(tǒng)，并且所有按鍵均有中文標(biāo)示，新手使用起來(lái)也沒(méi)什么難度。

速銳的儀表盤(pán)采用了常見(jiàn)的炮筒式設(shè)計(jì)，在轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表中間還配備了一塊4.3寸的彩色行車(chē)電腦顯示屏，可以顯示平均油耗、續(xù)航里程，還可查看行車(chē)電腦的車(chē)輛信息，設(shè)置保養(yǎng)提示和調(diào)節(jié)背景燈顏色。

速銳的中控臺(tái)頂部帶有一個(gè)小的液晶顯示屏，主要功能是顯示溫度、時(shí)間以及安全帶未系提示。在其下方的大屏幕，則是功能強(qiáng)大的DVD多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，集成了DVD影音、導(dǎo)航、倒車(chē)影像、數(shù)字電視、收音機(jī)與藍(lán)牙電話等諸多功能。在擴(kuò)展性方面，AUX、USB和SD卡接口也一應(yīng)俱全。

速銳中控臺(tái)的一大特點(diǎn)是按鍵全部采用中文標(biāo)示，這對(duì)于英語(yǔ)不好的朋友而言算的上是個(gè)優(yōu)點(diǎn)，操作起來(lái)沒(méi)有任何難度，值得稱贊。

空間和動(dòng)力部分：

速銳的前排真皮座椅做工與舒適性表現(xiàn)的還不錯(cuò)，皮革的手感也比較細(xì)膩，不過(guò)由于座椅的造型太過(guò)寬大平整，導(dǎo)致基本沒(méi)什么腰部支撐與包裹性。

后排座椅與前排保持一致，既寬大又舒適，同時(shí)還配備了中央扶手與兒童座椅接口，不過(guò)遺憾的是后排并沒(méi)有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口，在舒適性上打了些折扣。

速銳內(nèi)部的儲(chǔ)物處也不少，中央扶手前段則是兩個(gè)杯托槽，扶手箱內(nèi)還有USB和AUX的接口，多媒體擴(kuò)展播放，想怎么聽(tīng)歌都可以。儲(chǔ)物空間對(duì)于一款家用車(chē)型來(lái)說(shuō)是非常重要的，速銳豐富的儲(chǔ)物空間能夠滿足日常用車(chē)，加上容量固定為450L的后備箱，即使是搭載全家外出自駕游也能輕松勝任。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，速銳將搭載比亞迪TID黃金動(dòng)力總成，1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kw/5200rpm，最大扭矩240N·m，與之匹配的是6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器，換擋時(shí)間小于0.2S，零到百公里加速只需8.9秒，將提供用戶更多的駕駛樂(lè)趣。

而且，速銳是按照五星安全理念和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，配備有3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車(chē)身、高強(qiáng)度前后防撞梁、6探頭全方位泊車(chē)?yán)走_(dá)、8安全氣囊（含側(cè)氣簾）、博世ESP車(chē)輛穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)、BOS剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、右前輪盲區(qū)可視系統(tǒng)、彩色顯距倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)等安全配置，主動(dòng)安全和被動(dòng)安全完美結(jié)合，旨在構(gòu)筑全方位的安全保障。

除了搶眼的動(dòng)力系統(tǒng)之外，速銳還配備了另一大“殺手锏”配置，那就是遙控駕駛技術(shù)，在眾多汽車(chē)廠商中比亞迪是最先將該技術(shù)運(yùn)用到量產(chǎn)車(chē)上的，處于世界領(lǐng)先地位。裝配了這項(xiàng)技術(shù)的速銳，可以通過(guò)遙控鑰匙實(shí)現(xiàn)控制車(chē)輛點(diǎn)火、熄火、前進(jìn)和倒退，甚至還可實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)與右轉(zhuǎn)等動(dòng)作，不過(guò)出于對(duì)安全考慮，遙控駕駛時(shí)車(chē)速最高只有2km/h。

速銳最值得關(guān)注的還有那新增的遙控駕駛技術(shù)。通過(guò)在車(chē)外操控，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)關(guān)閉、車(chē)輛前進(jìn)后退、車(chē)輛左右轉(zhuǎn)向，控制車(chē)輛低速行駛等，真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)人駕駛。不僅感覺(jué)高端，也非常實(shí)用。

編輯點(diǎn)評(píng)：速銳最大的亮點(diǎn)在于豐富且先進(jìn)的高科技配置，綜觀國(guó)內(nèi)車(chē)市，以朗逸、新寶來(lái)、卡羅拉和悅動(dòng)等為代表的暢銷(xiāo)家轎，能裝配上較為豐富電子配置的車(chē)型其售價(jià)均在15萬(wàn)－16萬(wàn)的區(qū)間，而且這些電子配置都稍顯落后。恰恰，電子裝備方面是比亞迪的強(qiáng)勢(shì)，速銳上搭載的均是時(shí)下最為流行的，而且有全球首創(chuàng)的遙控駕駛技術(shù)。更為矚目的是，速銳的售價(jià)是非常誘人的。