【網(wǎng) 上車市上海站 資訊】隨著美國大片《復仇者聯(lián)盟》5月以來在全世界的熱播，制片方官方合作汽車品牌謳歌在一段時間內引起了無數(shù)車迷的追捧。近日，編輯造訪了上海謳歌五角 場店，實錄了一臺Acura是如何成功變身《聯(lián)盟》中的警察用車的過程，可謂過程相當艱辛，兩位美工技師協(xié)同兩名助手，花了整整一天的時間，才使得TL成 功完成了變身。下面就隨同相機鏡頭，一起了解一下，一款轎車是如何貼膜的吧。

首先看看我們此次貼膜的工作范本，上圖中的亞光公務用車就是《聯(lián)盟》中上鏡最多的謳歌，可謂在追逐戲中賺足了眼球。而下圖則是貼膜之前的TL，車身的高亮效果是我們此次貼膜需要改變的質地。

“工欲善其事必先利其器”，貼膜是一件技術活，自然需要利用好原材料以及工具了，汽車貼膜主要需要的工具有刮板、加熱吹風機、車身清潔用品、卷尺、刻刀等等，當然，車膜是必不可少的，下面就來看看幾種必不可少的工具吧。

貼 膜的順序一般是遵循由前到后，由上到下的總方針。此次貼膜第一步就是貼相對容易的引擎蓋，下面所列的貼引擎蓋的過程就基本展示了大致的貼膜過程：首先尋找 面積差不多大的車膜，確定面積沒問題以后，多人合力繃緊車膜緩慢將其貼附在外殼上，使用刮片地毯式地將車膜一點點貼附在外殼上，隨后就是切割多余的車膜， 最后一步就是局部修改細節(jié)方面以圖做到完美。

上面的過程就是每一塊外殼張貼車膜的流程，車身每一塊外殼大致都是這樣的貼膜流程，只是根據(jù)不同的部位采用不同的處理方法。

可以看到，前翼子板的貼膜過程基本上和引擎蓋一致，只是輪胎處稍微復雜些，此外就是線條更加復雜些，處理起來更加麻煩些。

前翼子板的貼膜過程再度體現(xiàn)了貼膜的大致過程，其實，每一塊外殼的貼膜過程都是大致相同的，只是有的線條復雜些有的線條簡單些，有的需要更多地修葺，有的只要貼完膜就完事了。工欲善其事必先利其器，非常熟練科學地使用自己的貼膜工具，是縮短工作時間，提高工作效率的保證。

此后輪到為車頂貼膜。其實車頂?shù)馁N膜過程還是比較方便的，雖然車頂?shù)奶齑坝行┞闊窍鄬碚f，在實際處理起來已經算得上比較輕松了。

此后視為車門貼膜。其實，車門貼膜對于貼膜技師來說并不復雜，但是貼膜之前的準備工作確實比較麻煩，因為在貼車門的膜時，需要將門把手從內部給拆卸掉，這樣才能保證車門把手處不會出現(xiàn)難看的接縫，須知，接縫只有在逼不得已的情況下才能出現(xiàn)，但凡能夠不出現(xiàn)接縫，技師門會想盡辦法做到無縫貼膜。

后車門的貼膜過程與前車門大致相同，也是需要把車門的門把手卸除。

此后輪到了后翼子板。后翼子板的貼膜流程與前翼子板大致相同，因為涉及到輪胎部分，所以需要稍微費點事。此時有一點不得不說明下，在外殼構造上，后翼子板-C柱-A柱，這三部分是同一塊鋼材鍛造而成的，其跨度是比較大的。這樣長的跨度，很難找到這樣大面積的車膜來覆蓋，所以就必須出現(xiàn)一塊車膜的接縫，至于在哪里出現(xiàn)，這是由技師決定的。

貼完后翼子板之后，就到了貼車尾的步驟了。車尾分為后備箱頂蓋和后防撞梁兩個部分，應該分開來貼。

因為后警示燈和倒車雷達以及后車牌的緣故，防撞梁部分的車尾貼膜過程也相當艱辛，需要用刻刀細細修葺的地方還是比較多的，考驗了技師的耐心。

此后輪到稍微簡單點的后備箱外殼。因為后備箱外殼上粘貼了車標以及車型標識，所以在貼車膜之前必須把這些能摳除的盡量摳除，以方便車膜的張貼。雖然左右兩側的Aura和TL可以直接摳除，但是謳歌的Logo卻沒法直接摳除，因為Logo由內部螺絲固定。這就不得不在正體貼膜之后從車膜內用刻刀勾勒出Logo，甚是麻煩。

最后輪到的是前臉部分的貼膜?？赡苁且驗榍澳槻糠值馁N膜最復雜，所以就放在了最后作為壓軸大戲。前臉之所以復雜，主要是因為前臉的線條太多，同時上下進氣格柵、前大燈以及霧燈等等，都成為貼膜過程中的攔路虎。

來看看前臉貼膜之后的效果吧，怎么樣，很酷吧？

最后再來兩個特寫吧，從前后45度角來仔細端詳下吧~

以上展示的就是Acura TL變身警車的全過程，可以說是煞費周折。我們在電影里看到的一輛簡簡單單的警車都要為配合電影而花費如此的周折，可以想見一部電影的成功拍攝需要花費多少的人力、物力和財力。當我們在欣賞一部電影的時候，往大了說，在欣賞任何一個勞動成果的時候，都要抱著虔誠、敬畏、尊重的態(tài)度。借助《復仇者聯(lián)盟》的熱播，Acura在全世界確實火了一把，對謳歌旗下車型感興趣的網(wǎng)友可以聯(lián)系謳歌五角場店。【網(wǎng)上車市上海站 資訊】