2012-09-07 22:53:42 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:李曉磊
SUV的全稱是Sport Utility Vehicle,中文意思是運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)。SUV這個(gè)詞相信大家都不會(huì)陌生,它可以稱的上是目前最暢銷(xiāo)的車(chē)種之一。今天我們的主角就是英菲尼迪將于今年10月引入到中國(guó)市場(chǎng)的全新7座豪華SUV車(chē)型——JX。英菲尼迪JX正式發(fā)布于去年的洛杉磯車(chē)展,該車(chē)尺寸介于FX和QX系列之間,搭載著名的VQ35 V6引擎和CVT無(wú)極變速箱。下面就讓我們?nèi)レo靜的感受一下英菲尼迪JX35與眾不同的魅力。
外觀篇
英菲尼迪JX在設(shè)計(jì)上與之前發(fā)布那臺(tái)名叫Etherea的感念車(chē)異曲同工,承襲了英菲尼迪家族的設(shè)計(jì)精髓,觀感非常流暢。乍眼一看英菲尼迪JX感覺(jué)就像一款略小的QX56,但是明顯要秀氣很多。英菲尼迪JX車(chē)身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)4989mm、寬1961mm、高1722mm,軸距2901mm,充足的數(shù)據(jù)尺寸保證了它7人的乘坐空間。
英菲尼迪JX的前臉設(shè)計(jì)十分兇悍,但有很柔美。英菲尼迪JX與家族的QX系、M系一樣,采用了全新的H造型雙曲線進(jìn)氣格柵,這樣設(shè)計(jì)的格柵不僅能夠帶來(lái)極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感,還可以帶來(lái)非常清晰的線條感,令人過(guò)目不忘。在前大燈的設(shè)計(jì)上,英菲尼迪JX也算是頗費(fèi)心思。原本鯊魚(yú)眼式的造型被很好的移植了過(guò)來(lái),不同的是很好的融入了柔美曲線,在溫柔中透著一種兇悍。
在車(chē)身側(cè)面,英菲尼迪JX顯示出了它遒勁有力的一面。流線型的車(chē)身無(wú)時(shí)無(wú)刻不散發(fā)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。尤其是別具一格的新月形D柱造型,以靈動(dòng)曲線演繹著無(wú)盡優(yōu)雅,同時(shí)也確保了第三排乘客的寬廣的視野空間。而高挑的腰線與突起的輪拱為英菲尼迪JX帶來(lái)了美式肌肉車(chē)的那般立體感!風(fēng)車(chē)造型的輪轂十分動(dòng)感,但是尺寸略顯小巧。輪胎則配備了偏重公路性的普利司通DUELER動(dòng)力俠輪胎,尺寸為235/55 R20。
英菲尼迪JX的尾部造型十分具有張力,尤其是尾窗上方的后擾流板所帶來(lái)的視覺(jué)效果,很動(dòng)感。突起鍍鉻裝飾線條讓整個(gè)車(chē)尾看上去非常飽滿,同時(shí)很好的與車(chē)頭相呼應(yīng)。此外位于尾翼之上的高位剎車(chē)燈與下部保險(xiǎn)杠上的反光板使得JX在行車(chē)安全上有了一定的提升。而尾燈設(shè)計(jì)也相當(dāng)惹眼,LED燈源配以紅白相間的顏色,在顯露時(shí)尚的同時(shí)也增加了科技感。
內(nèi)飾篇
英菲尼迪JX駕駛艙充分顯示出了自己的豪華定位,真皮、實(shí)木以及高科技電子設(shè)備都因有盡有。尤其是采用質(zhì)感甚佳的木紋飾板做為裝飾,搭配中控、儀表總成,質(zhì)感極佳。車(chē)內(nèi)的曲面剪裁,又讓JX車(chē)室充滿柔和的線條。據(jù)悉JX去年曾獲沃德“2012十佳汽車(chē)內(nèi)飾大獎(jiǎng)”。設(shè)計(jì)師通過(guò)雙弧線輪廓為JX內(nèi)飾勾勒出鮮明的層次感。
英菲尼迪JX采用了豪華商務(wù)車(chē)型上比較常見(jiàn)的四幅方向盤(pán),采用真皮包裹手工縫制,做工十分考究。方向盤(pán)功能比較齊全,駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)盡享音響、藍(lán)牙電話等電子裝備的控制。雙色冷光儀表盤(pán),采用3D立體造型,更清晰悅目。功能顯示屏位于儀表盤(pán)中央,可以詳細(xì)的告訴駕駛員的車(chē)輛信息。
英菲尼迪JX中控臺(tái)采用立體設(shè)計(jì),層次感比較強(qiáng),尤其是向前突出的中控臺(tái)讓操作變得十分便捷。中控臺(tái)密密麻麻的按鈕是英菲尼迪的一貫風(fēng)格,但各功能區(qū)域劃分十分清晰,駕駛員和乘客只需略微熟悉一下就可上手操作。
英菲尼迪JX作為一款豪華大型SUV車(chē)型,在配置上自然不會(huì)落后。首先是互動(dòng)式車(chē)載信息通信系統(tǒng),它集成了防盜、救援、實(shí)時(shí)路況、娛樂(lè)功能,絕對(duì)稱得上是以為私人管家。另外為了提高乘客乘坐舒適度,JX還配備了自動(dòng)三區(qū)空調(diào)系統(tǒng)和后排影音系統(tǒng)。同時(shí)意見(jiàn)全景天窗也可以在其身上找到,這對(duì)整車(chē)的鋼性要求較高,如果沒(méi)記錯(cuò)的話全景天窗在大型SUV身上還是頭一次。
英菲尼迪JX是一款7座SUV車(chē)型,與QX56不同是JX采用了2+3+2的座椅布局??臻g方面,前兩排毋庸置疑,絕對(duì)夠?qū)挸?,而第三排空間在將盡3米軸距的保證下,也完全滿足了乘坐需求,只是略微有些緊湊。這里非常值得一提的是第二排座椅采用了便捷的EZ Entry進(jìn)入系統(tǒng),只需輕輕向上提起座椅背側(cè)的拉手,就可以輕松騰出充裕的上下車(chē)空間。
英菲尼迪JX的行李箱空間絕對(duì)可以用巨大來(lái)形容,標(biāo)準(zhǔn)容積達(dá)到了524L,而整個(gè)行李艙最大的裝載空間則達(dá)到了2144L,都快趕上小貨車(chē)了。同時(shí)JX的第二排座椅可折疊、可平放,從而達(dá)到多變的空間,以滿足不同的儲(chǔ)物需求。
動(dòng)力篇
英菲尼迪VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī),曾連續(xù)14年問(wèn)鼎沃德世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。JX搭載了VQ35 V6引擎,最高功率可達(dá)到204Kw,最大扭矩輸出336Nm,使得JX在任何時(shí)候都可以獲得充沛的動(dòng)力。與搭配的日產(chǎn)當(dāng)家的CVT變速箱,具有6檔手動(dòng)模式。該變速箱由超高抗拉強(qiáng)度鋼帶傳動(dòng),有效確保了動(dòng)力綿密釋放,同時(shí)從CVT的應(yīng)用也可以看出英菲尼迪JX是一款以舒適節(jié)油為主打的大型SUV。
另外為了讓英菲尼迪JX更加全面,在驅(qū)動(dòng)模式方面JX提供了四種模式可以選擇,分別是:Snow(雪地模式)、Eco(環(huán)保模式)、Standard(標(biāo)準(zhǔn)模式)和Sport(運(yùn)動(dòng)模式)。駕駛者可以根據(jù)不同路況選擇不同的驅(qū)動(dòng)方式,旋鈕的操作方式十分簡(jiǎn)便。
小結(jié)
面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的SUV市場(chǎng),英菲尼迪選擇用更為細(xì)致的市場(chǎng)分類(lèi)來(lái)作為應(yīng)對(duì),英菲尼迪JX的引入很好的彌補(bǔ)了這方面的空白。我們此篇報(bào)道只是對(duì)其進(jìn)行了靜態(tài)介紹,整體表現(xiàn)還是比較滿意,至于動(dòng)力性能方面的介紹將在十月中旬推出。敬請(qǐng)關(guān)注......