全新甲殼蟲配置曝光 于9月20日正式上市
繼之前我們報(bào)道了大眾全新甲殼蟲將于本月底上市后,近日,我們從相關(guān)渠道了解到它的具體上市時(shí)間為9月20日。在此前的深港澳車展上,大眾方面公布了全新甲殼蟲的售價(jià)區(qū)間,1.2TSI車型售價(jià)在20萬至25.1萬元區(qū)間內(nèi),1.4TSI車型的售價(jià)則在25萬至30萬元區(qū)間,而2.0TSI車型先期并不會(huì)引入,預(yù)計(jì)于明年才將會(huì)引入國內(nèi)。
●現(xiàn)已可預(yù)訂、訂金1萬元
全新甲殼蟲將于9月20日正式上市,借此消息編輯采訪了北京大眾經(jīng)銷商并得知,全新甲殼蟲已可預(yù)訂,訂金為1萬元。
●售19.8-29.8萬元
大眾全新甲殼蟲 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
1.2TSI 時(shí)尚型 | 19.8萬元 | |||
1.2TSI 舒適型 | 24.8萬元 | |||
1.4TSI 時(shí)尚型 | 23.8萬元 | |||
1.4TSI 舒適型 | 26.8萬元 | |||
1.4TSI 豪華型 | 29.8萬元 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
甲殼蟲實(shí)拍文章
怎樣便利的預(yù)訂新車?
消費(fèi)者可以通過三個(gè)渠道預(yù)定全新一代甲殼蟲,分別是大眾進(jìn)口汽車服務(wù)熱線4001 880 888,以及大眾進(jìn)口汽車全國各地的授權(quán)經(jīng)銷商。甲殼蟲官方預(yù)訂網(wǎng)站www.vwbeetle.cn,凡在預(yù)售期間訂車,并于2012年12月31日前提車的消費(fèi)者,都可以免費(fèi)獲得一份德國原廠全新一代甲殼蟲限量禮包!
相比于上次換代,時(shí)間過去了13年還多,這樣的時(shí)間給別的車廠或車型,估計(jì)換代也有兩三次了,這次甲殼蟲換代大家最具爭議的莫過于外形,但是更加運(yùn)動(dòng),也讓喜歡甲殼蟲的男性車主有了購買的可能,大家對(duì)它固有的還是上代車型的靦腆造型,而且具調(diào)查在美國女性駕駛者占?jí)旱剐詢?yōu)勢,但是全新車型會(huì)改變這種局面。
全新一代甲殼蟲實(shí)現(xiàn)了完全的突破與創(chuàng)新,最顯著的特征是清晰、自信以及突顯的動(dòng)感。它的車身更低,也更寬,車頭部更長了,向后延展的前風(fēng)擋玻璃角度更大。所有這些設(shè)計(jì)都使其顯得動(dòng)感十足
更加粗獷、更富動(dòng)感、更顯陽剛 與98款新甲殼蟲相比你會(huì)發(fā)現(xiàn),全新一代甲殼蟲實(shí)現(xiàn)了完全的突破與創(chuàng)新:“全新一代甲殼蟲最顯著的特征是清晰、自信以及突顯的動(dòng)感。它的車身更低,也更寬,車頭部更長了,向后延展的前風(fēng)擋玻璃角度更大。所有這些設(shè)計(jì)都使其顯得動(dòng)感十足。
細(xì)節(jié)方面,2.0T一下的車排氣管的位置都在左側(cè),2.0T的都是左右出單排氣。尾部增加的尾翼為固定式造型,而且使用黑色和紅色搭配突出視覺層次。尾燈使用和R版車型的樣式突出動(dòng)感,總之在細(xì)節(jié)上相比上代進(jìn)步很多,但是你還是能看得出它是一輛甲殼蟲。
2011年最佳設(shè)計(jì)雖然獨(dú)具個(gè)性,但是全新一代甲殼蟲在風(fēng)格上依舊延續(xù)了德•西爾瓦先生和比紹夫先生確立的大眾汽車設(shè)計(jì)DNA。特別是前保險(xiǎn)杠水平線條的設(shè)計(jì)、進(jìn)氣口、頭部側(cè)面曲線、A柱與C柱之間精確的線條以及頗具風(fēng)格的尾燈設(shè)計(jì),體現(xiàn)的尤為明顯。
全新一代甲殼蟲更加粗獷、更富動(dòng)感、更顯陽剛 。這一點(diǎn)從全新一代甲殼蟲的車身比例上得以體現(xiàn):車身寬1808毫米(增加了84毫米),高1486毫米(降低了12毫米),長4278毫米(增加了152毫米),成就了全新的造型比例。車身長度的加長使車頂輪廓得以延伸,并使風(fēng)擋玻璃后移,尾部輪廓?jiǎng)t延續(xù)了第一代甲殼蟲的設(shè)計(jì)。C柱成為了車身設(shè)計(jì)中的焦點(diǎn)。同時(shí),輪距和軸距也有所增加。所有這一切令全新一代甲殼蟲富于力量感且張力十足。
中控臺(tái)外型的設(shè)計(jì)以及漆飾或碳纖維亞光的外表面,在視覺上似乎讓人穿越到第一代甲殼蟲的時(shí)代,但這一切又都是全新的設(shè)計(jì)。駕駛者的正前方是三個(gè)圓形儀表,即轉(zhuǎn)速表、車速表和油量表。位于中央的車速表上帶有多功能顯示。位于中部兩個(gè)出風(fēng)口當(dāng)中的收音-導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)以及在它的下方的空調(diào)控制系統(tǒng)布局合理,方便操作。
全新一代甲殼蟲將提供選裝帶10聲道功放、輸出功率達(dá)400瓦的芬達(dá)—松下車載音響系統(tǒng)。用戶選配該系統(tǒng),就可以同時(shí)獲得可調(diào)節(jié)的車內(nèi)環(huán)境照明功能,此外,還包括車門揚(yáng)聲器周邊漂亮的光環(huán)照明,為車內(nèi)營造一個(gè)迷人的氛圍。在歐洲,全新一代甲殼蟲是第一款配備芬達(dá)—松下音響系統(tǒng)的車型。
駕駛者的正前方是三個(gè)圓形儀表,即轉(zhuǎn)速表、車速表和油量表。位于中央的車速表上帶有多功能顯示。位于中部兩個(gè)出風(fēng)口當(dāng)中的收音-導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)以及在它的下方的空調(diào)控制系統(tǒng)布局合理,方便操作。一切觸手可及,盡收眼底。
全新一代甲殼蟲內(nèi)飾材料的品質(zhì)也超越了級(jí)別的界限。全新的設(shè)計(jì)、人體工程學(xué)的應(yīng)用、出色的操控性能以及高品質(zhì)的內(nèi)飾選材——這一切,成就了一款深受青睞、具有超凡個(gè)性的全新車型。尤其是獨(dú)具個(gè)性的手套箱開啟方式,讓我想到了SLS和阿斯頓·馬丁的車門拉手。